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工地实习工作总结7篇.docx

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工地实****工作总结7篇
工地实****工作总结篇1
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,专业知识需要我们走进工地实际操作才能将我们在学****所学的专业知识融会贯通,因此学院决定让我们在学院新校区建设工地上实****两个月。这是我们第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间绝不敷衍了事,对自己、对工作、对学院的声誉负责。
经过将近两个月的实****学****使我们更多的掌握了关于建筑方面的实践知识,而实践与理论是精密联系的,这次的实****让我们很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会与工作实践中。
达州职业技术学院新校区建设,建筑面积总建筑面积310067m2,分为两期建设建设,现在正处于一期建设的场平工程中;分为南区、北区、东区,现在重点建设南区。学校全部建成后将能容纳学生14000人。
通过这次工地实****我们的收获如下:
一:学会了看图纸
看图纸是我们工程造价人员最基本的要求,我们刚来到新校区建设项目办公室的时候,肖老师就要求我们能看懂图纸,由于现在正在进行场平项目,所以要求我们能够看懂总平面图,能够通过看总平面图大致了解每一栋建筑物在实际场地中的分布情况。

二:场平时的土方开挖和回填
通过在工地上的学****我们也了解了许多关于土方工程的相关知识。
土方的开挖时也有许多要求:
1、土方开挖的坡度应符合规定。
2、土方开挖应从上至下依次进行,随时注意控制边坡坡度,并在表面做成一定的流水坡度。
3、在坡地挖土时,挖方上侧不宜堆土;对于临时性堆土,应视挖方边坡的土质情况、边坡坡度和高度,设计确定堆放的安全距离,确保边坡的稳定。
4、施工区域内临时排水系统应作好规划,防止雨水堆积;土方开挖应处于干作业状态。
在土方回填时也有许多的要求:
1、土方回填前,应根据设计要求和不同质量等级标准来确定施工工艺和方法。
2、土方回填时,应先低处后高处,逐层回填
3、土方回填应填筑压实,且压实系数应满足设计要求。当采用分层回填时,应在下层的压实系数经试验合格后,才能进行上层施工。

4、碾压机械压实回填时,一般先静压后振动或先轻后重,并控制行驶速度,平碾和振动碾不宜超过2Km/h,羊角碾不宜超过3km/h,每次碾压应从两侧向中间碾压,碾压的搭接宽度不应小于150mm。
5、回填时,采用分层碾压时,厚度应根据压实机具试验确定,一般不宜超过500mm,其最大粒径不得超过每层厚度的3/4。
6、回填时,草皮土和有机质含量大于8%的土,不应用于有压实要求的回填区域。
三:在新校区项目部
学校为了新校区建设买了许多的专业书籍,这些大多数都是我们没有的,每次去工地回来或着空余时间,我们都可以通过看专业书籍来丰富我们的知识,如:土方与爆破工程及验收规范、11G101系列图集、12G906系列图集、建筑工程清单计价规范、建筑与装饰工程清单计量规范、混凝土施工验收规范等等。肖老师时常也为我们讲解造价方面的专业知识,让我们学****各种造价软件。
四:在各种会议上和平时所学
每次开会我们基本都是坐在傍边听,如:监理例会、学校项目部内部会议等等每次听他们讲述施工方面的各种情况及解决方法等。看平时的各种通过,如:现场签证单、施工进度计划表等等。通过这些我们了解到了许多我们在学校所接触不到的东西。

五:施工中遇到的各种问题
1、村民阻工,每次阻工的时候我们就在阻工现场取证,通过录像、照相来确定因村民阻工而停工的机械台数和时间。
2、施工方回填时厚度超厚,当施工方回填厚度超厚时我们通过叫施工方降低厚度,如果施工方没有改正则照相,然后向监理或学院建安组老师反映情况。
3、施工方回填时石块过大而没有破碎,当施工方回填石块过大而没有破碎时我们通过叫施工方排破碎机来破碎,如果施工方没有改正则照相,然后向监理或学院建安组老师反映情况。
六:学会了适应施工现场的环境
在施工现场条件艰苦是不可避免的,顶着烈日在施工现场,我们每个来实****的学生都不同程度上的晒黑了,来的时候肖老师就给我们说,如果你在工地上两个月没有变黑说明你没有学到什么,但是到现在我们每个人都变黑了。在这过程中,有的还中暑了。施工现场的艰辛让我们体会到了挣钱的不易,,我们必将更加认真的学****br/>实****就快要结束了,我相信在以后的生活中我们将体会到更多的东西。通过在实****中发现自己的不足之处,接下来在学校的学****中,我们将努力强化自己专业知识,弥补自己的不足之处,为我们的未来打下坚实的基础。

我们非常感谢在这两个月对我们无私帮助的老师们和监理人员。在现场时,老师们和监理给我们讲解某某地方为什么要那样做,什么地方需要取证等等;在生活上,老师经常关注我们的生活状况,对我们关怀备至。
这两个月让我们对建筑工程有了基本的感性认识。在学校,我们对建筑工程始终停留在理想认识,但是通过这两个月的学****我们在由理性认识向感性认识的转变,这是一个好的开始。也是为我们出身社会打下坚实的基础。
工地实****工作总结篇2
时光荏苒,一年的实****期很快就过去了,在项目领导的正确领导和关怀下,在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。
在实****期内我系统地了解项目的情况,明确了自己的工作内容,认识到了哪些是应该纠正和避免的,并从中吸取经验,记住教训。在工程施工中,测量是一项非常重要的工作,它是工程进度和质量的保证,在这一年的测量工作中,我做了如下几方面总结:
初到测量部,由于没有经验,很多理论知识都不知道如何应用到工作中去,在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下,从熟悉图纸开始慢慢入手,经过几个月的摸索和学****逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法,复核了桥梁的桩基坐标,并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识,对自己的工作内容有了更加清晰的了解,对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵,测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度,作为一名测量新手,在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己,将误差控制在规范要求的最小范围内。

期间对GPS的认识更进一步,在学校期间由于设备原因,对GPS的学****只是掌握了一部分的理论知识,在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中,逐步学会了GPS的基本操作,回来后经过查找资料翻阅书籍,对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识,这对今后GPS的应用打下了良好的基础。
中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放样,涵洞的基础及墙身放样,隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中,我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中,必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据,这对我今后的工作是一个很好的经验。
实****期的最后阶段,运用电子表格编程,我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道的测量放样的工作。

对于测量员,准确性是硬性指标,在施工放样中必须做到准确无误,因此,在今后的工作中我会继续保持认真仔细的工作作风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。
过去的一年,是不断学****不断充实的`一年,是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,专业技能也得到了加强。在此,我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。在此,我申请成为公司的正式员工,在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,为公司的发展做出应有的贡献。
工地实****工作总结篇3
参加工作的三个月里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学****和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合,在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境,教会他们如何去使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独去完成测量工作。20__年是公司高速发展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标,我们青年知识分子和广大干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。

本人于20__年_月_日至20__年_月_日在__工程有限公司实****工程项目类别为市政道路;工程名称为:__路改造工程;工程地点位于:__路;实****种类为:工程测量。
经过3个多月在工地现场的实****已经初步了解了公路建设的一些几本常识。通过同现场测量员的学****也学到了公路测量的知识,例如:水准仪、全站仪的使用;卡西欧5800计算器的使用;卡西欧5800万能放样程序及万能标高程序。在现场测量中,同时也学到了很多道路施工的技术。
如果把一个施工队伍(就仅道路方面)比喻做一个军队的话,那么测量员就是一个军队里的工兵,在战斗之前先到战场上挖战壕,排雷、扫雷等等的准备工作。如果一个军队的战前准备工作做得好,加上战场上的军官英明指挥,再加上一些客观因素,想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整个施工队中,起了关键性的作用。经过3个多月的现场实****中,感受到道路测量有以下的特性:

(1)反复性。道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和控制标高。一个工程快要开工的时候,需要测量员先提前进场,对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后根据图纸设计要求,制定出初步施工方案,同施工员进行技术交底。接着让施工员及机械进场,对现场进行清表整平。之后测量员进行第二轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发现,即使报告现场施工员,及时改正和处理。如果工程有雨水管道的安置,测量员就应该按照图纸要求,放出雨水管道的中心位置。(__路改造工程的雨水管位于道路左侧,居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后,还需要测量出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工程结束以后,就要进行路基施工,这个时候就必须进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后,水稳层施工之前就必须再次放出平面位置及高程测量,水稳层施工结束以后,就到n次的路面平面位置放样及高程测量加上现场人为等等因素,桩总是在各种情况下被破坏,因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。
(2)提前性。一个工程正常运行,必须要有良好的施工计划。一个施工员要必须科学合理的制定出工作计划。每一项工作要进行的前2,3天就要提前通知测量员,让测量员先把测量的工作完成,然后再和施工员进行技术交底。不能现场没有做好测量工作就进行施工或则边测量边施工。在边测量边施工中,测量员有可能无法跟上施工的进度,造成施工结束还没有测量结束,有时候测量员为赶上施工进度而犯错误。因此边施工边测量很不利于工程的施工,所以每项工作进行之前都要经过测量。

(3)同步性。同步性,有区别与上条所说的提前性,上条是相对提前性是施工前未进行测量而言的。这里的同步性,是相对施工前已经进行测量而言的,所以与上条所说的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的现场中,对正在施工的现场进行检测,当发现施工有问题的时候,就马上告诉现场施工员进行整改,不能等到施工完毕后再提出问题,这个时候已经几本晚了。
以上的特性是我这3个多月实****以来的总结。本人个人感觉市政道路改造的施工主要有一下难度,就拿__路来说,__路属于__县的旧城区,周边居民多,再且__路是__县通往__的交通要道,过路的重车很多,十分不利于施工,放出的平面位置桩经常被破坏,周围的居民来来往往,施工经常被中断。因为周边过多,不能对道路进行全面封路,因此在工期紧迫的情况下,使施工的难度大大加大。但是旧路改造也有许多优点,旧路改造只需要在原有的路面情况下进行施工,不必经过很大难度的场地清整,新路开荒往往是要经过多重复杂的工序,例如推平山之类的。无论是旧路改造还是新路开荒,都是辛苦的,特别是测量员,一定要有身心劳累的觉悟。