文档介绍：大西铁路客运专线工程建设
施工组织设计编制管理办法
第一章总则
第一条为实现大西铁路客专建设的总体目标,强化施工组织管理,规范施工组织设计的编制与审批,根据铁道部《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设〔2009〕226号)和《客运专线铁路指导性施工组织设计指南》(铁工管工〔2007〕72号)的要求,制定本办法。
第二条施工组织设计是以工程项目为对象进行编制,并用以指导其建设全过程施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。
第三条施工组织设计必须在工程项目开工前进行编制,严禁边施工边编制或施工完后补编制。
第四条施工组织设计一经批准,就应作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术经济文件。
第二章施工组织设计的分类、分工及审批程序
第五条大西铁路客运专线工程施工组织设计分为三类:
,由大西铁路客运专线有限责任公司(以下简称“公司”)负责编制,报部审批。
、控制工程、重难点工程实施性施工组织设计,根据指导性施工组织设计和本标段实际情况,由施工单位负责编制(集团公司技术负责人签认),监理单位审核,公司负责审批。全线控制工期工程“三隧一桥”即韩信岭、乔家山隧道、马家庄隧道和晋陕黄河特大桥实施性施工组织设计尚需报部核备。
(建设或施工单位拟定的控制、重难点工程)实施性施工组织设计,由施工单位负责编制,监理单位审批,报公司核备。
第六条施工组织设计应以正式文件的形式报批。
第三章施工组织设计的编制依据和原则
第七条编制依据
、铁道部和山西、陕西的有关政策、法规和条例、规定。
、施工指南、验收标准。
、材料、机具设备等定额。
、招投标文件。
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第八条编制原则
,符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。
、水文地质、气候气象和交通运输等条件基础上,因地制宜地编制施工组织设计方案,切实起到指导施工的作用。
、新材料、新工艺、新设备,保证施工质量和安全,加快施工进度,降低工程成本。
,少占土地,保护农田。
、站后工程以及各相关专业的衔接。
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、简繁得当、表述清楚、语言简练,保证措施部分,忌空话、套话。
第九条施工组织设计一经批准,就要严格按其实施,不得随意更改,如有变更报原批准单位审批同意后方可调整,维护其严肃性,保证施工有序进行。
第四章施工组织设计的内容
第十条指导性施工组织设计的内容
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:(1)主要技术标准;(2)工程概况、主要工程项目及数量、修建意义;(3)工程特点;(4)控制工程和重难点工程;(5)自然地理特征(地形地貌、地质、水文、气象);(6)工程建设、交通运输条件;(7)任务划分。
:(1)指导思想和总体部署;(2)质量目标;(3)工期(总工期、站前工期、铺架工期、站后工期、控制及重难点工程工期);(4)分年度形象进