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2017/10/11
梅溪湖片区区域市场分析
区域基本情况
市场扫描
长沙东部和北部:均为老城区,因动迁等因素难以高水平成片开发,且环境和山水等禀赋有限;
长沙南部:腹地广阔,但长株潭三城的融合,还需假以时日;
长沙西部:市政府大力推进中,初见成效;
交通配套:过江隧道与地铁轨道交通的建设将打破长沙城市的交通瓶颈,加速河西的发展。
河东
河西
长沙城市发展版图
长沙大板块分析—长沙的未来看河西
梅溪湖片区
2014年通车
地铁2号线
地铁1号线
2014年通车
2012年通车
营盘路过江隧道
滨江板块:地理位置优越,但因拆迁等原因成片高水平开发难度较大,难以迅速改变城市面貌;
洋湖垸板块:离市中心较远,相对缺乏快速交通等的支持;
梅溪湖片区:处于河西片区的中心区域,山水自然环境优美,交通便利。
长沙大板块分析—梅溪湖片区,长沙大河西先导区的中央片区
滨江新城
梅溪湖片区
洋湖垸片区
河西:先导区三大片区
梅溪湖片区
城市区位—现状
梅溪湖片区是长沙大河西先导区重点开发区域,目前属于城市近郊,距离市府5分钟车程、距离五一商圈10分钟,距省府30分钟。
梅溪湖片区
市府
五一
商圈
省府
5 min
10 min
30 min
梅溪湖片区:北起枫林路、南接桃花岭景区界线、东起二环线、西至绕城高速。
城市区位—未来
将逐步发展成为城市国际文化中心、国际智力拓展和科技创新中心、国际商务中心、国际居住中心, 大河西先导区经济商业文化中心。
滨江新城:
商业金融功能区,以市政府为中心的滨江新城板块将成为未来长沙市的金融企业集中地
梅溪湖片区:
国际化宜居新城,方兴地产做为区域运营者,承担运营角色的区域,嫁接梅溪湖自然景观以及规划落实
洋湖垸片区:
生态示范新城区,定位为集酒店、办公、商业于一体的总部经济基地和与之配套服务的生态湿地公园、绿色宜居社区,预计片区一级开发建设总投资为215亿元,片区土地开发周期为8-10年,以总部经济区为引擎,向南面和西面逐步推进
河西先导区三大重点规划片区
CBD商务区
高端居住区
国际文化艺术中心
国际研
发中心
滨水别墅住宅区
桃花岭自然保护区
梅溪湖
3000亩梅溪湖,全省最大的城市湖泊。
主体功能,将成为湖南省规模最大、功能最
全、全国领先、国际一流的国际文化艺术中心
面积达4360亩,省内最大
城市森林公园
建设集高端研发人才、一流
仪器设备、优良创新氛围
于一体的高起点、高水平、
具有国际视野的高端应用
技术研发中心
长沙首座生态CBD,
集纳超五星级酒店、
5A写字楼、酒店式公寓、
大型SHOPPINGMALL。
景观条件—现状
自然资源极为丰富,罕有自然资源:一湖、两山、三公园。
一湖:3000亩梅溪湖,已于2012年6月完成湖泊蓄水,全省最大的城市湖泊。
两山:岳麓山、象鼻山,36m2公里岳麓山,国家5A级旅游区。
三公园:4360亩桃花岭自然保护区、396亩梅岭公园、41亩麓松公园。
景观条件—未来
国际化新城
具有国际水准规划设计、山水景观、创新运营管理的国际新城
科技创新城
汇聚企业精英、成为科技创新研发的平台,塑造新城的增长引擎
绿色生态城
低碳环保科技的建筑 、公共设施,传递低碳理念,打造一个生态宜居之城
可持续发展之城
融入了产业导入、产业培养和功能复合,成为一个具有内生活力的可持续发展之城
景观环境十分优越,背靠岳麓山国家重点风景名胜区,坐拥湘江支流龙王港及梅溪水系,拥有宜居的山水景观与成体系的自然生态系统,还有规划中的12大主题公园、3000多亩浩淼湖面……
交通条件—现状
目前,有地铁2号线、梅溪湖大道贯穿全区,又有映日路、枫林路、西二环及绕城高速等城市主干道环绕其侧,道路通达性较好,但公共交通仍比较缺乏。
地铁2号线将穿越梅溪湖板块,共设置4站点,也是最先实现地铁覆盖的规划热点板块。
梅溪湖新城内有梅溪湖大道、映日路两条主干道,环绕整个片区,外围有枫林路及西二环接壤。
交通路网的快速实现,有利于片区规划的发展和成型。