文档介绍：车牌识别技术在公路收费城市闯红灯和智能小区管理中的应用
车牌识别技术在公路收费系统的应用
项目背景
随着我国高速公路的通车里程不断提高,高速公路的车流量不断提高,为提高高速公路的通行效率,高速公路实行收费区域联网,省内联网是必然的。这就会给不法之徒占空子,通常手法就是偷换通行卡和偷换军警车牌来逃避通行里程,从而节省通行费用,甚至不交通行费。借贷建路,收费还贷,这是高速公路管理部门的首要任务,所以高速公路管理部门会想尽办法来杜绝这种舞弊行为,一般做法就是:一、强大的视频监控技术。二、在通行卡里写入通行时间。三、让收费员手工输入车牌号码的后几位,通过收费软件写入通行卡。让收费员输入通行车辆车牌的后几位车牌号码,车流量那么大,而且晚上车头大灯的原因让收费员要看清车牌号码的确很费劲,这种做法大大的增加了收费员的工作压力和强度,甚至有出现收费出错的情况。
为解决这个问题,高速公路收费管理部门引入车牌号码自动识别系统在高速公路收费系统的应用。通过车牌号码自动识别系统与收费系统的互相配合,在入口收费车道自动把车牌号码的信息写入通行卡,在出口收费车道读出入口的车牌识别信息,并与出口车牌号码自动识别系统的车牌识别信息作匹配比较,自动判断该通行车辆是否有偷换通行卡和偷换车牌的舞弊行为,大大的打击和威慑这种行为的发生,减少车辆通行费的损失,早日完成收费还贷的任务,而且还能大大的减少收费员的工作强度。
车牌识别系统在高速公路收费系统的应用原理
车牌识别系统在高速公路收费站的安装示例图
车牌识别系统在高速公路收费软件的应用特点
1  一体化车牌识别仪,安装方便,只要安装好摄像机就可以。
2  车牌识别仪离线圈的距离可以3米到10米之间,离地面的高度可以1米到2米之间,方便现场定安装位置。
3  网络化产品,可以在中心设置车牌识别仪和摄像机的参数。
4  视频检测为主,线圈检测为辅,95%以上的车辆在压线圈时已经完成车牌号码的识别,只有不到5%。
5  全自动匹配入口车辆与出口车辆车牌号码是否一致。
车牌识别技术在城市闯红灯的应用
项目背景
随着城市化的发展,城市人多车多,并随着人民生活节奏的加快,城市十字路口经常有发生车辆闯红灯的事件发生,严重危害人民的生命财产安全,所以打击违章闯红灯是减少城市交通事故的重要手段。车牌号码自动识别应用在城市闯红灯系统,可以针对抓拍某一闯红灯的车辆信息,自动把该车辆的车牌号码列入闯红灯黑名单里,并抓拍符合国家对闯红灯标准要求的闯红灯过程,作为强有力的处罚证据。
车牌识别在城市闯红灯的应用原理框图
工作原理
1  工控机实时接收红灯信号。
2  运算红灯信号的逻辑,确知那条车道属红灯信号车道。
3  实时视频检测红灯信号的车道特写摄像机视频,有车经过时自动识别车牌号码。
4  实时缓冲全景图像的视频。
5  根据红灯信号和检测到红灯车道有车经过,系统自动运算抓拍符合国际的闯红灯过程的三张全景图片。
6  按国际或业主要求组合叠加一张特写三张全景图像,并要求叠加文字信息。
7  按要求把数据上传到中心或者保留在本地硬盘。
车牌识别在城市闯红灯的安装示例图
车牌识别在城市闯红灯的特点
1  摄像机的安装高度和离停