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停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人治理及收费的简易
停车场,亦有配有出入栏口、泊车治理员及计时收款员的收费停车场。以下是为
大家带来的关于停车场工作规划停车场全年工作规划,以供大家参考!
停车场工作规划停车场全年工作规划
20xx年度,在处党委和处领导的正确领导下,我单位连续加强自身建立,努
力工作。同各部门通力协作,完成各级领导交办的各项工作任务,现将主要工作
状况向各级领导汇报。
一、上半年工作内容
1、今年年初,我们依次走访在两会上提出提案个各位政协委员、人大代表。听取有关我市车辆停放治理方面意见,并对提出的问题做出合理化解答。
2、针对两会委员在政协提案中提出的问题,我单位制定出全市统一的停车标牌,并公示了停车场设置编码及收费标准等。对全市停车场施划统一的停车标线,明确停车场范围,为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装,开创了辽宁
省停车场收费员统一服装正规化治理的先端,我部门对停车场标准化建立也加大
力度,为有条件的停车场安装车辆定位器,从而更加标准、完善停车场治理。
3、我单位同交警停放处共同根据机动车停放规划,对全市全部的停车场进展标准治理。从城市建立治理以及道路畅通方面,对设置不合理的停车场予以取消。
4、通过日常巡察,发觉市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我单位及市综合执法局进展惩罚治理下,仍不见效果。针对这种现象,我单位采
取措施。在保证行人正常通行的前提下,设置了铁障阻车设施。目前,已收到了
良好的效果,并得到社会各界的确定。
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5、人行路机动车停放做为全市机动车治理的重要组成局部,始终受到广阔市民的特殊关注。我单位为标准全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力,对解放路等主干路及繁华地点,严格按规定进展治理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点,坚决不予批准停车。对具备门前临时停车的单位,必需按泊位线停放,由停车单位派专人负责停车治理。我单位定期进展巡察检查,对消失的问题准时进展解决。
6、针对永丰商业区及周遍地区机动车停放混乱等问题,我单位已经对永丰商业区进展了停车规划,并且帮助永丰商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。使永丰商业区机动车停放状况得到了很大转变。
7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎,影响了公共停车场的日常治理。针对这种现象,我部门致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以清理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以惩罚。
8、依据上级领导指示,我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进展调研。针对这种状况,走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广阔市民意见,并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放治理会议。针对目前游泳馆车辆停放状况,经多方协商最终拿出切实可行的方案上报建委机关。我部门也将连续对我市游泳馆车辆停放加强治理,并规划出更加合理标准的停车治理方案。
9、我部门所治理的停车场,经过这三年不断改良,停车场治理已日益成熟,但在停车场用人制度上却存在弊端。由于停车场收费员工作要求适应力量强的人员,导致收费员流淌性大,无法办理用工手续,以至于收费员因意外损害所导致的伤、残等事故无法得到妥当处理。因此,为了更好的治理停车场,杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场治理阅历,将我部门治理的停车场委
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托给专业的停车场治理公司负责治理。托付给停车场治理公司后,停车场日常治理过程中消失的问题及意外事故由停车场治理公司负责解决。
二、工作中存在的问题
1、我市的停车场数量及供应的泊位,还远远不能满意日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制,停车场的分布不平衡。
2、我市局部商家及业主为了个人利益,擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施,这种现象非常严峻,我们已向公安机关报警,但仍无有效手段解决。
3、去年行政大厅收费停车场在市领导的指示下,改为免费停车场。但目前有二家汽车租赁的车辆24小时占用停车场泊位,由于免费停车场,无法对停放车辆予以处理。使到行政大厅办公的车辆无处停放。针对这个问题,我单位已经向市政府办公厅汇报,市政府办公厅也未给出明确答复。
4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的状况下,但在实际建立中并未得到实施。
5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。
四、2023年度工作规划
1、同规划部门共同制定中远期的停车规划,积极参城市建立、旧城区改造过程中有关停车场的规划及建立。
2、参与相关部门对停车场建立工程的竣工验收工作,收集新建停车资源具体资料,为以后停车资源合理化建立供应参考依据。
3、连续完善公共停车场建立,加强机动车停放治理。努力为我市的机动车停放制造良好的停车空间。
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4、结合现有道路交通状况合理增设停车设施,连续同有条件的单位联办停车场。
5、挖掘我市各类停车资源,在满意本单位停车使用条件下,对社会开放。
6、将已改做其它用途的地下停车场恢复原有使用性质,来缓解我市停车压力。
7、建立更加完善的停车收费制度,从而增加停车位使用效率,使得停车资源利用化。在处党委及处领导的正确领导下。我单位在强化工作作风的同时,加强
单位的精神文明建立。全体同志都能按上级部署,准时完成各项工作任务。今后,我们将通过卓有成效的工作,加强停车场的建立,完善城市停车场功能,使我市
停车场真正成为城市建立工作中的一处亮点。
停车场工作规划停车场全年工作规划
为加强德恩大酒店安全保卫工作,切实落实酒店领导关于停车场建立组织的
决策和部署,依据酒店停车场的实际运转状况,依据保障对客效劳的根本原则,
结合前段工作暴露和突出的问题,经酒店保安部调查讨论推断,特做出如下工作
规划:
一、建全组织,强化领导
凡事预则立,不预则废。做好每一项工作的前提就是要确定方向和目标,要
把健全组织构造放在一切工作的首要位置上来抓。停车场的治理将实行保安经理
负责制,定编8---9人,分设三名组长,四班三运转制。规划工资1350元-----1450元之间,依据工作表现和所处岗位定薪。参考依据为同类酒店标准;规划前
期工作的重点是划界和定位,在物权允许的状况下,尽量争取最大的管辖区域。
停车场车位的划定将多角度试运并参考其他酒店的布局,经酒店领导确认后再慎
重敲定。整体规划包括:正规的停车标牌、公示停车场安全声明及收费标准、施
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划国标停车线、明确停车场圈界、购置停车场保安人员标志服装。从而更加标准、完善停车场治理。
二、确定流程,建立制度
无法规不成方圆。做好酒店安全保卫工作就要强调制度化和标准化。目前已
经建立和编集的规章制度有:《停车场治理方案》、《各岗位设置及治理框架》、《停车场治理流程》、《停车场各岗位职责》、《停车场各项治理制度》、《停
车场应急预案》。对停车场保安的聘请和治理实施严格的考核制度。重人品、轻
关系,重力量、轻阅历。对新聘人员实施六课时的培训,不达标者不许上岗。力
争每位保安精确无误的把握停车场各类治理规章制度,完善停车场的安全措施,
保障车辆停放安全,交通畅顺,出入有序,确保车场运转正常。
三、广思集议,增资扩收。
酒店的生命在于盈利,任何违反经济规律的方式和行为都是不行取的。目前大多数酒店同行对停车场都实行有偿效劳的方式。结合酒店实际状况,拟对收费
做如下安排:
收费标准:
(一)临时停放:白天免收停车费。隔夜小型车辆十元每天,大型车辆十五元
每天。
(二)月卡停放:200元/月。
(三)月卡定位定点停放:150元/月。(后院停车场)
免费范围:
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(一)房屋租赁单位车辆、酒店主要领导私车免费停放,由保安部帮助财务部
登记制卡。
(二)经酒店主要领导批准的免费停放车辆,须由财务部登记制卡后才允许执
行免费。
(三)特别状况所产生的免费车辆、须由保安部经理在第一时间内向酒店高层
领导汇报并签字认可,其他任何人无权处理。
结算方式:
(一)临时停放:停车场保安员在车辆出车前依据收取,并开具票据交予车主。
(二)月卡:财务部收取费用后开具票据,制作停车月卡交与车主使用。
(三)免费卡:房屋租赁单位持酒店主要领导签字的文字性通知到酒店财务部
办理。
(四)每星期五,保安部将收到的款项上缴财务部
工本费用:
(一)办理免费卡的车主须交押金50元。
(二)月卡费用于一般名片的印刷等值。
监视治理:
(一)停车场收费,由酒店财务部进展审核、监视。
(二)免费卡的审批、发放须经酒店主要领导签字办理。
(三)停车场保安人员,必需依据车场记录,照实列出各种车辆收费明细表。
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(四)每个值日班次,依据车辆收费明细表,分别签写交班表并做记录,照实
记录该班停车费收费及收卡的全面状况。
(五)车辆收费明细表、交班表及现金经收费人员签字后报保安部经理审核。
(六)保安部经理,负责对车辆收费明细表、交班表,各详细工程全面核对。
仔细审核车辆收费类型、标准、金额,各种优待卡免费卡的详细状况,发觉问题,准时订正。
(七)保安部经理,审核无误后清收现金。在车辆收费明细表、交班表、上签字。并将现金准时缴存酒店财务并承受财务部审核。
(八)月末财务部编制“停车费收入缴款缴卡状况汇总表”,与保安部汇总表
及停车费“缴款单”相核对,核对无误后由保安部经理、财务负责人签字认可,
当月停车费清算稽核工作完成。
针对承包租赁单位,将依据受益大小分摊费用。划定金额将以公正、公正、
公开、通明的方式进展。明确目标任务和金额标准,快速组织开展征收工作,力
争此项工作按时按量完成;另外,酒店停车场具有标志性和高度人气化的特点,