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2012公路工程试验检测人员考试(桥梁)模拟试题.pdf

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2012公路工程试验检测人员考试(桥梁)模拟试题.pdf

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2012公路工程试验检测人员考试(桥梁)模拟试题.pdf

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一、单项选择题
:
A.、冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低
B.、冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
C.、冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小
D.、冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加
2、对于老粘性土地基,可按土样的___来确定容许承载力。
A、自然含水量W和液限W的比值B、压缩模量
L
C、含水比W/WD、自然孔隙比e和含水比W/W
LL
3、作用在简谐振动体系上的作力F,与该体系上某点的____之比称为机械阻抗。
A、位移时间B、位移C、速度D、加速度
4、嵌固良好的完整桩的测实导纳值No与理论计算导纳值N的关系是。
<=>ND、无关
000
5、,应预埋声测管。
A、2根B、3根C、4根D、5根

~3500m/~4500m/~5500m/sD、2000-6000m/s
、调试超声波检测仪时,测得μs,已知某测点声距,仪器显示声时为
7t0=5L=40cm
105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。
//s
8、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是()。
±5℃,(60±5)%±5℃,(65±5)%
±5℃,(60±5)%±5℃,相对温度≥90%
9、在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在()。


,跨中的竖向位移为
,则跨中挠度为:

二、多项选择题
1、下列岩石属于岩浆岩的有()
A花岗岩B正长岩C白云岩D玄武岩
2、石料抗冻性试验测试项目包括()。

3、下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验?

4、用规范法检测地基承载力,与下列实参数有关()。
A、土的压缩模量EB、自然含水量W
S
C、相对密度DD、基础埋置深度
r
5、采纳凯斯法测桩时,应预先将桩的_____等按试桩的实际状况确定。
A、桩长B、桩身波速
C、桩身混凝土质量密度D、桩身截面积
6、锚具的试验项目包括()。


7、模数式橡胶伸缩装置作相对错位试验包括()。
A、纵向错位B、横向错位
C、切线向错位D、竖向错位
8、超声法检测浅裂纹时,应留意下列哪些问题?


9、桥梁结构静载性能分析,主要包括。
1


10、连续梁桥试验荷载工况应选取()。
A、主跨跨中最大正弯矩B、主跨跨中最大负弯矩
C、主跨支点最大正弯矩D、主跨支点最大负弯矩
三、推断题
1、同一根钻孔灌注桩,应依据地质状况分段,选用不同性能指标的泥浆。
()正确()不正确
2、钢声测管的接收信号比塑料管的强,故一般采纳钢声测管。
()正确()不正确
3、钢材的屈强比越大,结构牢靠性越高。
()正确()不正确
4、预应力钢材的松弛试验,其环境温度因保持在20oC+2oC范围内。
()正确()不正确
5、在进行预应力锚具组装件疲惫试验时,如预应筋为钢丝,试验应力上限取预应力钢
材拉强度标准值的65%,如预应力筋为冷拉Ⅱ、Ⅲ级钢筋时,试验应力上限取预应力钢材
抗拉强度标准值的80%,应力幅度皆为80MPa。
()正确()不正确
6、采纳回弹法确定的混凝土强度误差一般在5%以内。
()正确()不正确
7、若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时,则该组混凝土强度
不合格。
()正确()不正确
8、增加水泥用量可使砼强度增加,徐变削减。
()正确()不正确
9、为削减水泥混凝土的收缩变形,可采纳蒸汽养护、低水灰比、高浆集比,或掺***盐
早强剂等措施。
()正确()不正确
10、桥梁荷载试验在描述试验值与理论值分析比较时,引入结构检验系数,其等于
试验荷载作用下量测的应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比,越大,表明
结构刚度较大,材料强度较高。
()正确()不正确
3、判选题:
1、桥涵工程试验检测的专业通用标准有()。
①马路工程质量检验评定标准(JTGF80—2004);②马路工程技术标准(JTGB01—
2003);③马路石料试验规程(JTJ054—94);④预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224—
2003)
A、①②B、①②③④C、③④D、①③

①屈服强度②极限强度③松弛率④伸长率
A.①②③B.①③④C.①②③④D.①②④
3、超声脉冲检测混凝土相对匀称性时换能器的布置方式有:
①对测法;②斜测法;③平测法;钻孔法
A.④B.①C.①②③D.①②③④
4、计算平均回弹值时应进行如下修正()。
①回弹仪非水平方向检测砼浇筑侧面
②回弹仪水平方向检测砼浇筑表面
③回弹仪水平方向检测砼浇筑侧面
④砼表面碳化深度为2mm。
A、④B、①②③C、①②③④D、①②
5、无铰拱桥试验荷载工况一般应选取()。
①拱顶最大正弯矩;②拱顶最大负弯矩;③拱脚最大正弯矩;④拱脚最大负弯矩
2
A、①③B、②④C、①④D、①②③④
一、单项选择题
()。
A)2和1B)2和2C)1和2
,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中再任取
()倍数量的试样进行该不合格项目的复检。
A)2B)3C)4
()。
A)18士50C,(60士5)%B)23土50C,(65士5)%C)23士50C,(60士5)%
,应选择不少于构件()的测区在有代表性的位置上测得碳
化深度。
A)30%B)50%C)60%
:,,,,,,
则该组的评定强度为():
A)))
,激振力应作用在()。
A)四分之一截面B)跨中截面C)八分之三截面
7.Ⅱ类锚具的静载锚固性能符合()。
A)ηa≧,εapu≧%B)ηa≧,εapu≧%
C)ηa≧,εapu≧%
,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。
A)拱顶下缘B)拱顶上缘C)拱脚下缘D)拱脚上缘
()。
A)70MPaB)75MPaC)80MPaD)100Mpa
,,其计算深度取值为()。
A))))0mm
()。
A)两只换能器对面布置B)两只换能器在相邻面布置
C)两只换能器布置在同一表面
()试件进行。
A)3套B)5套C)6套D)10套
,其应变片应贴在()。
A)跨中下缘B)跨中中性轴处C)支点中性轴处D)支点旁边下缘
()。
A)~)~)~
,加卸载次数为():
A)2×106次B)50次C)100次D)75次
,桩径为2m时应埋设()根检测管。
A)4B)5C)3
3
()。
A)屈服强度B)伸长率C)冲击韧性
,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中任取
()倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A)2B)3C)4
()。
A)7σB)8σC)10σ
,相对密度Dr值为()。
A))1C)0
()。
A)2倍B)3倍C)4倍
二、多项选择
()状况。
A)特别成型混凝土B)浸水混凝土C)薄壁混凝土构件D)大体混凝土积
()。
A)屈服强度B)极限强度C)松弛率D)伸长率
、夹具静载锚固试验供应的试验结果有()。
A)锚固效率B)达到实测极限应力时的总应变C)锚固摩阻损失D)疲惫强度
()。
A)石质应匀称B)不易风化C)无裂缝D)外形方正
()为主要工程。
A)防护工程B)引道工程C)基础及下部构造D)上部构造
()方法。
A)数理统计法B)合格率法C)专家评分法D)监理人员评分法
()。
A)抗压强度B)耐冻系数C)质量损失率D)吸水率
()。
A)测区数不少于10个B)测区面积为20×20cm2
C)避开预埋铁件D)避开粗集料
,应留意()。
A)裂缝预料深度≦500mmB)换能器对称裂缝轴线布置
C)混凝土中应无主钢筋D)裂缝走向应接近直线
()。
A)拉伸试验B)冷弯试验C)伸长率D)外观检查
三、推断题
。()
。()
。()
,应先进行角度修正。()
。()
4
。()
,即在每根钢筋上切取一个拉伸试件,
一个弯曲试件。()
。()
%时,该组混凝
土强度不合格。()
,可用回弹法检测。()
,应选择温度较稳定时的时段进行。()
,方可对其进行质量检评。()
。()
。()
。()
,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则试验结果作
废。()
,试块组数越多,越简单满意合格
标准。()
,不能采纳回弹法测强。()
。()

,其碳化部分混凝土变成紫红色。
,使二者处于同一温度场条件下。
,加载孔一般应选两孔。
,任何状况下不得小于粗集料
的两倍。
,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则试验结果作
废。()
。()
,试块组数越多,越简单满意合格
标准。()
。()
,应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。()
。()
,确定桥梁承载实力的一个重要指标是校验系数。()
。()
。()
,预应力筋因锚具影响发生疲惫破坏的面积不应大于试件
总截面的10%。()
5