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聚脲设备的历史
1
聚脲设备的现状
2
设备操作
3
设备的维护与保养
4
故障诊断与排除
5
目录
第一章聚脲设备的历史
三家美国公司固瑞克/卡士马/格拉斯三分市场(2005年以前)
卡士马
格拉斯
固瑞克
市场变化及设备整合
2005年2月,固瑞克花费6800万美金全资收购卡士马公司
2007年12月,固瑞克花费3500万美金全资收购格拉斯公司
原来竞争的三款设备的最高端技术被整合成新款的H-xp系列
第二章聚脲设备的现状
目前国内聚脲设备现状
这其中2004年以前的设备(约有30%)已经报废
或者由于设备的更新换代,不但主机已经停产
多年,连零部件都已经停产,
主要以H3500和H35为主.(完全不推荐)
2004年以后停产的设备(约占50%),目前还有
备件的供应可以保证设备的使用,但是有
—2006年5月停产,H35pro
—2007年6月停产,MH系列-2008年停产
一直持续供应的设备及2007年后新设备
(约占20%),H-xp2/xp3,E-xp2,(推荐使用)
目前可以用于京沪高铁的设备
京沪高铁的特点:
:近1000万平米,20000吨聚脲.
:达到条件的桥梁需要在有限的时间内做好防水层.
:高速铁路对于防水层的要求高于其他行业,聚脲同样面临这种局面.
因此,目前可以用于京沪高速铁路聚脲防水层施工的新/旧设备有:
H-xp3(新款)
H35Pro(旧款)
E-xp2
第三章聚脲设备的操作
分步说明:
为何要选择气动输送泵?
因为当外部压力和压缩空气压力
相等时形成压力平衡,气动泵可以
自行停止和启动,无须人为操作,
反应快速,结构简单,可靠耐用.
用于输送聚脲材料的气动泵一般
为2:1专门设计的转移泵可以和170kg
标准桶口螺纹配合,快速固定,并且
可以将原料抽吸干净.