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第一部分单选题(200题)
1、整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建( ),改善流态。
【答案】:C
2、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建( )的措施,使落潮流集中于通航汊道。
【答案】:A
3、绞吸式挖泥船的生产率是指其()。
【答案】:D
4、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()内,将进度应付款支付给承包人。
【答案】:C
5、混凝土中掺加适量的硅灰能()。
【答案】:B
6、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。
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【答案】:B
7、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是( )。
【答案】:C
8、PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为()。
【答案】:C
9、混凝土结构产生温度应力的条件是()。
【答案】:C
10、将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的()。
【答案】:B
11、高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应()进行。如设计另有规定,应满足设计要求。
【答案】:B
12、施工单位更换其代表时,应事先征得()同意并提前7d通知监理工程师。
【答案】:B
13、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
【答案】:C
14、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水***离子渗透最严重。
【答案】:B
15、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
【答案】:A
16、从时间上或空间上来看,在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布,这种波浪通称为()。
【答案】:C
17、散装水泥一个抽样批的最大数量是()。
【答案】:D
18、粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是()。
【答案】:B
19、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。
,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实
【答案】:A
20、出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。
【答案】:D
21、水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。
(补)偿实际损失
【答案】:D
22、根据《中华人民共和国港口法》,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。
【答案】:A
23、伤亡事故处理工作应当在90天内结案,特殊情况不得超过()天。
【答案】:D
24、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于()。
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【答案】:B
25、高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于()。如设计另有规定,应满足设计要求。
【答案】:B
26、易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取( )的工程措施
,另一侧建锁坝
【答案】:B
27、对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗***离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。
【答案】:D
28、高桩码头在施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影
【答案】:C
29、下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是()。
【答案】:D
30、塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。
【答案】:B
31、调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达()时可调整。
%且总价超2%
%且总价超3%
%且总价超2%
%且总价超3%
【答案】:C
32、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是( )。
【答案】:A
33、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸()以上季风和热带气
【答案】:A