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一级建造师之一建市政公用工程实务题库精品【a卷】.docx

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一级建造师之一建市政公用工程实务题库精品【a卷】.docx

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一级建造师之一建市政公用工程实务题库精品【a卷】.docx

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第一部分单选题(200题)
1、地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是()。
→支撑→围护墙
→围护墙→围檩
→围檩→支撑
→支撑→围檩
【答案】:C
2、路面裂缝防治要求,用土工合成料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行(),进而确定旧路处理和新料加铺方案。
、弯沉值测定
、应力值测定
、应力值测定
、压实度测定
【答案】:A
3、按运营性质分类,()是最常用、数量最多的车站形式。




【答案】:A
4、(2020年真题)下列投标文件内容中,属于经济部分的是()。




【答案】:B
5、对C60及其以上的高强度混凝土,当混凝土方量较少时。宜留取不少于()组的试件,采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。




【答案】:B
6、(2019年真题)沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形,按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为()。




【答案】:C
7、关于施工成本目标控制的目标说法不正确的是()。

、提高经济效益、增加工程预算收入,为项目部负责人的管理提供与成本有关的用于决策的信息
,采取一系列措施来进行严格的监督和控制

【答案】:D
8、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
,抗弯拉强度大
,抗弯拉强度小
,抗弯拉强度小
,抗弯拉强度大
【答案】:D
9、(2018年真题)桥梁活动支座安装时,应在聚四***乙烯板顶面凹槽内满注()。
A.***



【答案】:B
10、地铁车站站台形式划分,不包括()。




【答案】:A
11、下列关于渗沥液收集导排系统施工控制要点中说法有误的是()。
,汽车行驶路线采用环形前进,间隔5m堆料
%
,其转弯角度应小于或等于30°
,应校直两对应的连接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%
【答案】:C
12、钢—混凝土组合梁在钢梁与钢筋混凝土板之间设传()器,二者共同工作。




【答案】:C
13、砌筑砂浆应采用水泥砂浆,其强度等级应符合设计要求,且不应低于()。




【答案】:B
14、城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是()




【答案】:C
15、桥墩钢模板组装后,用于整体吊装的吊环应采用()。




【答案】:A
16、关于隧道深孔注浆超前加固施工的说法错误的是()。
、地下水状态和钻孔设备工作能力确定,宜为15~20m
、半断面等方式布设;浆液扩散半径应根据注浆材料、方法及地层经试验确定
,深孔注浆可采取前进式分段注浆、后退式分段注浆等方法
、后内圈、跳孔施工的顺序进行
【答案】:A
17、工程竣工验收合格之日起15日内,()应向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。




【答案】:C
18、轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向()。



+B+C
【答案】:B
19、用作路面裂缝防治土工织物应能耐()以上的高温。




【答案】:A
20、预应力混凝土不得使用()。




【答案】:B
21、混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,可对混凝土拌合物加入的外加剂类型是()。




【答案】:A
22、用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计要求,设计无要求时不得小于()。




【答案】:A
23、施工成本分析的内容,不包括()。




【答案】:B
24、关于盾构施工中的管片拼装,下列说法中正确的是()
,迅速拼装管片成环,必须错缝拼装,不得通缝拼装
(A型)管开始,依次左右交替


【答案】:D
25、按级配原则构成的沥青混合料中,具有内摩擦角较高、黏聚力也较高的结构组成是()。
-密实结构
-空隙结构
-悬浮结构
-悬浮结构
【答案】:A
26、属于污水二级处理构筑物的设施是()。




【答案】:D
27、施工机械、运输车辆距竖井边缘的距离,应根据土质、井深、支护情况和地面荷载经验算确定,且其最外着力点与井边距离不得小于()。




【答案】:C
28、(2018年真题)桥梁活动支座安装时,应在聚四***乙烯板顶面凹槽内满注()。
A.***

C.***

【答案】:B
29、下列场站构筑物组成中,属于污水构筑物的是()。




【答案】:D
30、水泥混凝土道路在面层混凝土()达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。




【答案】:D
31、连续梁的合龙,宜在一天中()时进行。




【答案】:C
32、人行桥是按()进行分类的。




【答案】:A