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第一部分单选题(200题)
1、浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()度。
【答案】:B
2、港口与航道工程中,单位工程概、预算费用是由( )五部分组成。
、间接费、利润、税金和企业管理费
、间接费、利润、税金和专项费用
、间接费、利润、税金和企业管理费
、间接费、利润、税金和专项费用
【答案】:D
3、《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。
【答案】:A
4、液性指数五说明土的软硬程度,用于确定()的状态和单桩极限承载力。
【答案】:B
5、采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于()。
【答案】:A
6、在港口与航道工程中,索赔的性质属于( )行为。
【答案】:A
7、陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。
【答案】:C
8、强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2~2/3,并不宜小于( )m。
【答案】:C
9、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为( )倍。
【答案】:C
10、对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基,宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择在()。
【答案】:C
11、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。
,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
,应进行除锈并涂上两道防锈漆
,才开始张紧拉杆
,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填
【答案】:D
12、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,()应当做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
【答案】:C
13、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。
【答案】:C
14、我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度
【答案】:C
15、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置( )。
【答案】:A
16、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。
【答案】:A
17、桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。
,负偏差不应超过5mm
,负偏差不应超过10mm
,负偏差不应超过5mm
,负偏差不应超过10mm
【答案】:A
18、某堆场地基黏性土样Z1-,则可判定该土样的状态为( )。
【答案】:B
19、应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可()。
%后使用
【答案】:C
20、干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。
【答案】:A
21、钢板桩的施工要特别注意榫口,在沉桩前通常用不短于()m的钢板桩做通过检查。
【答案】:B
22、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。
(项)工程施工网络计划及说明
【答案】:D
23、某规则波,,过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s,该规则波的波长是()。
【答案】:D
24、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
【答案】:D
25、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为()。
【答案】:B
26、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。
【答案】:A
27、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。
【答案】:D
28、《高桩码头设计与施工规范》要求:施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块
【答案】:B