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第一部分单选题(200题)
1、裂缝的修补方法有()。
、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法
、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法
、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法、全深度补块法
、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法
【答案】:D
2、关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()。
,并将杂物、水泥、虚渣等清除
、仰坡、严禁采用大爆破
【答案】:D
3、推土机开挖土质路堑作业中,影响推土机作业效率的两个主要因素是()。
【答案】:B
4、关于滑模摊铺机施工的说法,正确的是()。
%不宜采用滑模摊铺机
,应先开启振捣棒
,宜先采取改变摊铺速度的措施
【答案】:C
5、可直接用作路堤填料的是()。2012年
【答案】:A
6、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是()
、一级企业、二级企业
、一级企业、二级企业、三级企业
、二级企业
D.—级企业、二级企业、三级企业
【答案】:B
7、水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。
【答案】:B
8、下列公路工程设计变更中,属于重大设计变更的是()
、规模发生变化
【答案】:B
9、在自重或一定压力下受水浸湿后,土体结构迅速破坏,并产生显著下沉现象的土称为()。
【答案】:B
10、不属于路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点的是()。
【答案】:B
11、预应力混凝土斜拉桥属于()。
【答案】:B
12、高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用()。
【答案】:A
13、对滑坡地段进行开挖时应()。
【答案】:A
14、公路工程项目施工成本管理的基本流程是()。
→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核
→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制
→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核
→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析
【答案】:C
15、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。
【答案】:D
16、对于流沙地段的隧道施工,在正洞之外水源一侧,采用深井降水,是属于()的治理方法。
【答案】:B
17、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,合龙段混凝土浇筑时间宜安排在一天中的()时段浇筑。
【答案】:C
18、(2016年真题)关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法,正确的是()。
、低爆速、传爆性能好的炸药
【答案】:B
19、为防止水泥稳定土基层出现裂缝,正确的处理方法是()
【答案】:C
20、按规定单车道( )应能适应将各种车辆折合成小客车的平均日交易量400辆以下。()
【答案】:B
21、下列顶推法施工工序中,放松临时预应力筋及拆除辅助设备的后一道工序是()。
【答案】:D
22、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。
(10公里以下)的路线方案调整
、宽度和厚度
【答案】:A
23、隧道通风控制系统是根据一氧化碳/()、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。
【答案】:B
24、公路施工招标评标一般采用()。
【答案】:B
25、关于公路工程自建房屋的要求,错误的是()。2018真题
【答案】:C
26、关于仰拱和底板施工错误的是()
,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
。
(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
%后施工。
【答案】:B
27、关于控制供料成本措施的说法,错误的是()。
【答案】:A
28、隧道地质灾害分为四类,属于A级地质灾害的是()。2018真题
、小型突水突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带
,发生突水、突泥可能性极小地段
,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段
,发生突水、突泥可能性较小地段
【答案】:C
29、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。
,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接
,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接
,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接
,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接
【答案】:A
30、明洞主要分为()和棚式。
【答案】:A