文档介绍：该【一级建造师之一建港口与航道工程实务题库含答案（预热题） 】是由【南】上传分享，文档一共【92】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【一级建造师之一建港口与航道工程实务题库含答案（预热题） 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。一级建造师之一建港口与航道工程实务题库
第一部分单选题(200题)
1、港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是( )。
、间距宜通过模型研究确定
【答案】:D
2、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。
【答案】:A
3、如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。
%
%
%
%
【答案】:B
4、伤亡事故处理工作应当在90天内结案,特殊情况不得超过()天。
【答案】:D
5、重力式码头墙后回填中粗砂,适用()进行加固密实。
【答案】:D
6、水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
【答案】:A
7、高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。
【答案】:A
8、概算由()负责编制。
【答案】:B
9、钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类,疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下( )m。
【答案】:D
10、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。
【答案】:B
11、液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。
【答案】:D
12、以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是()。
【答案】:B
13、港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。
【答案】:C
14、高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相组合,进行岸坡稳定验算。
【答案】:C
15、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。
,输沙能力较大
,分沙比小
,输沙能力较大
,输沙能力较大
【答案】:B
16、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。
【答案】:A
17、土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于()。
【答案】:A
18、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()做护面时,也可用于水深、波浪大的地区。
【答案】:C
19、陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。
【答案】:C
20、水运工程单位工程完工后,应由()组织相关单位对单位工程进行预验收。
【答案】:A
21、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、()、集中水流冲刷航槽。
【答案】:A
22、《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
【答案】:B
23、单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报()。
【答案】:C
24、斜坡堤水下土工织物铺设后应()。
(回)填,以便下道工序施工
(回)填,防止风浪损坏
,以便施工检查
,以便下道工序施工
【答案】:B
25、高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。
【答案】:B
26、高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。
【答案】:A
27、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。
【答案】:C
28、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。
【答案】:D
29、(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。
【答案】:B
30、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取()m左右。
【答案】:C
31、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
%~%
%~2%
%~%
%~2%
【答案】:A
32、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。
【答案】:C