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第一部分单选题(200题)
1、()布置需要解决间距和最小抵抗线问题。
【答案】:C
2、在缆索吊装的拱桥施工中,为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定,应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是()。
,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大
°;与地平面夹角宜为45°,距离宜小于100m
,且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大
°;与地平面夹角宜为30°,距离不宜小于100m
【答案】:A
3、地基陷穴处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实、导洞和竖井等方法,适用于各种形状的陷穴的是()。
【答案】:C
4、关于填隙碎石基层施工的说法,错误的是()。
,撒布填隙料应在初压之前进行
,缺乏石屑地区,可添加细砾砂或粗砂等细集料
【答案】:A
5、当路堑表层冻土厚度大于1m时,宜采用的开挖方法是()。
【答案】:A
6、关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。2015年
,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的
,项目施工后期的曲线为凹型
“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理
,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制
【答案】:B
7、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。
【答案】:A
8、下列关于洞口失稳的控制措施,错误的是()。
,及时施作二次衬砌
,做到及时预测预警
,第一步开挖的台阶高度不宜超过1/2的开挖高度
,减少围岩扰动,超前支护应及时到位
【答案】:C
9、根据《公路施工企业信用评价规则》,下列关于信用评价等级的说法,错误的是()。2016年
,其信用评价等级不变
,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级
,按照合并前信用评级等级较高企业等级确定
,其信用等级按照联合体各方最低等级认定
【答案】:C
10、强夯和强夯置换施工,宜采用()。
、低落距
、高落距
、低落距
、高落距
【答案】:A
11、下列关于混凝土路面说法错误的是()。
,构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型
,混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%
【答案】:B
12、对于原地基处理,下面说法不正确的是()。
,采取有效导排措施后方可填筑路堤
、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实
、一级公路和二级公路路堤基底的压实度应不小于95%
、分层回填压实
【答案】:C
13、某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是()级。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅴ
【答案】:A
14、路基施工前,应在有代表性的地段修建试验路段,长度不宜小于()m。
【答案】:C
15、(2020年真题)不是防撞筒的作用的是( )
【答案】:D
16、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。
【答案】:A
17、下列施工段落划分中,不符合通常划分原则的是()。2018真题
【答案】:B
18、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
【答案】:B
19、钻孔灌注桩施工中清孔较为彻底的方法是()。
【答案】:B
20、关于钢板桩围堰说法错误的是()。
,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝,以防漏水
,一般由下游分两头向上游合龙
、振动、射水等方法下沉
,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开
【答案】:B
21、下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。
【答案】:A
22、沥青路面按照组成结构分类,骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和()。
-I型沥青混凝土
【答案】:B
23、关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()
【答案】:B
24、下列关于路基改建说法错误的是()。
,应在地基表面按设计铺设隔离层
、砂桩、竖向排水体、碎石桩等处理软土地基
、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等
【答案】:B
25、下列资质等级中,不属于公路工程施工企业资质等级的是()。
、监控、收费综合系统工程分项承包
【答案】:C
26、(2019年真题)下列路基工程施工项目中,不宜冬期施工的是()。
、流砂地段的路堑开挖
【答案】:C
27、关于坡面喷射混凝土防护施工的说法,错误的是()。
【答案】:C
28、预制梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过()层,小箱梁堆叠存放不超过()层。
;3
;4
;2
;3
【答案】:C
29、加筋土挡土墙施工工序中,墙面板预制后的工序是()。
、碾压
(砌)筑
【答案】:B