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中国汽车租赁行业趋势及租赁平台 推广概述.doc

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中国汽车租赁行业趋势及租赁平台 推广概述.doc

文档介绍

文档介绍:中国汽车租赁行业趋势及租赁平台推广概述
2011-1-26 来源: 作者:厦门大菁洋网络科技有限公司
经过公司几个月来对平台产品的研发、公司高层领导半个多月的全国走访,对于中国汽车租赁行业的现状及之后的发展趋势有了进一步的理解。(期间整个行程横跨东西南北,覆盖了全国经济最强最大人口最密集的华南经济圈、华东经济圈、华北经济圈、西南经济圈)
现将情况阐述如下:
一、中国汽车租赁行业现状:
全国租车行业规模:
1)全国超过1000辆汽车的租车公司不到十家,主要是北京的首汽租车、神州租车,
上海安吉租车(安飞士与上汽合资)、一嗨租车、锦江出租暨租车、大众出租暨租车、海博出租暨租车,广州广汽商贸、深圳至尊租车,合计不超过两万辆车,与全国总量至少100辆相比全国前十大租车公司占的市场份额还不到3%,且除至尊、一嗨和神州三大租车外其他大型租车公司基本是国有资本依托当地国宾、政府接待开展长租和代驾业务占了至少70%以上。
2)全国500-1000辆车租车公司总数不超过20家,100-500辆车租车公司总数不会超过100家,若把100辆车以上租车公司加在一起全国总数不超过10万辆车,占整个汽车租赁市场不超过10%;
3)因此可以说全国90%都是100辆车以下规模的小型租车公司,其中在50辆车以下规模租车公司占了全国租车市场的80%,合计拥有车辆数至少在80万辆。
2、全国租车行业出租率在节假日和会议、展会期间普遍在90%以上,甚至满勤;
在周一至周四和非会展期间,出租率也普遍达到70%,全行业全年平均出租率在80%以上,局部省市如上海、北京、广州出现车辆供不应求状况。
3、以北京神州租车、上海一嗨租车和深圳至尊租车为代表,在风险投资推动下,借助相对完善的风险管控机制和相对完善的租车管理体系,通过两证一卡(身份证、驾驶证和信用卡)模式在全国大规模开展直营连锁租车店;其中至尊租车完全开展自驾短租业务,一嗨租车自驾短租和代驾长租各占50%,神州租车自驾短租和长租为7:3。从整体趋势来看,全国自驾短租业务为主流形态占不少于70%,但在上海、北京、广州、深圳商务活动频繁、大型涉外企业和外资企业、外籍人士较多的区域代驾短租、代驾长租和自驾长租市场份额不低于50%,有些城市还达到60-70%。
4、政府对汽车租赁行业的管理普遍缺乏,没有全国性统一的法律法规可以参照,特别是对于如何界定汽车租赁行业尚有严重分歧,对于行业是准入、还是备案、亦或完全放开尚未有统一意见,对租车行业究竟是营运性质还是非营运性质分歧大,对是否允许带司机租赁还是不允许带司机租赁也有较大分歧,因此很多地方将汽车租赁和出租车都归口到一个部门管理。在2004年行政许可法出台后,许多省市对于汽车租赁基本采取放任自流、任其发展的态度,2008年国务院常务会议正式将汽车租赁、出租车都划归交通运输部管理,目前全国汽车租赁行业主管部门归口交通部运管司出租处(处长为刘美银)部门编制人员不足,负责全国汽车租赁、出租车和地铁三大行业,因此无论在人手还是时间上均严重不足。在各地目前汽车租赁行业主要有三种管理模式:
1)对汽车租车采取行政准入管理模式的省市:上海、广州、西安、大连、重庆,其中上海既对公司相信行政准入,也对租车公司车辆采取用Y字头车牌的总量控制准入模式进行管理,目前行政准入车辆为