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第一部分单选题(200题)
1、风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。
【答案】:D
2、单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报()。
【答案】:C
3、风向,即风之来向,一般用()方位来表示。
【答案】:D
4、水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。
【答案】:D
5、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。
,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实
【答案】:A
6、起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的()及以上时,应进行试吊。
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【答案】:C
7、()一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。
【答案】:B
8、护滩带边缘预埋压石应()等,面层宜用粒径相对较大块石。
【答案】:D
9、卵石浅滩整治中,对过渡段浅滩,当浅滩上浅下险时,在下深槽沱口内建丁坝或潜堤,其目的是( )。
,稳固凹岸
,改善流态
【答案】:D
10、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。
【答案】:C
11、港航工程施工总承包资质划分为()。
、特二级
、一级、二级
、一级
、二级、三级
【答案】:B
12、预制混凝土护面块体的底模可根据()分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。
【答案】:A
13、港口与航道工程费用索赔中,分包费用一般包括( )。
、材料、现场管理费
、材料、机械使用费
、现场管理费、机械使用费
、现场管理费、机械使用费
【答案】:A
14、在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达( )。
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~
【答案】:C
15、水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。
,主管部门批准
【答案】:B
16、海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。
【答案】:D
17、真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方
【答案】:C
18、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建( )的措施,使落潮流集中于通航汊道。
【答案】:A
19、潜水超过()米,现场应备有随时可用的减压舱。
【答案】:B
20、受冻地区(最冷月月平均气温在-4~-8℃之间),海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
【答案】:B
21、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用()。
【答案】:B
22、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。
,应予调整
【答案】:C
23、土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于()时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。
【答案】:C
24、施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到()以上,则称“在台风严重威胁中”。
【答案】:B
25、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。
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【答案】:D
26、耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是()。
【答案】:A
27、对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工,正确的做法是()。
、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑
,然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑
,然后将预制板缝及码头面层一次浇筑
,再浇筑码头面层
【答案】:D
28、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。
【答案】:A
29、港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于( )。
【答案】:C
30、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,~(),其上再铺倒滤层。
~3cm碎石
~5cm碎石
【答案】:D
31、根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行( )。
【答案】:C
32、斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从()。
【答案】:C
33、《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。
【答案】:A