第一节 铁路车站工作组织.ppt

文档介绍：第一节铁路车站工作组织
一、车站接发列车工作
二、车站调车工作
三、车站客运工作
四、车站货运工作
五、技术站的技术作业和协调
六、车站作业计划与指标
铁路车站工作组织概述
目的:
确保运输生产安全,合理运用技术设备,及时快速的调移车辆,按列车编组计划编组列车,按列车运行图接发列车,加速机车车辆周转,质量良好的完成客货运输任务。
作用:
在于保证行车安全和必要的通行能力,车站工作组织水平在很大程度上影响铁路运输工作的数量和质量指标,改善车站工作组织是提高铁路运输工作水平的重要环节。
据统计,货物在一次周转过程中,65%的时间是消耗在车站的,
因此在货物快捷运输体系中提出这样的一个思路,即目前提高
货物送达速度的关键在于改善车站工作组织。
车站工作组织管理系统
一、车站接发列车工作
(一)接车作业
(二)发车作业
(三)放行通过或到开列车的作业
一、车站接发列车工作
接发列车需办理作业
迎送列车及指示发车
开放或关闭进、出站信号
接、交
行车凭证
准备接车或发车进路
与邻站
办理闭塞
为保证列车运行的安全,列车接入车站和由车站出发都必须按照一定的程序办理接发列车的必要作业。
铁路系统中何为闭塞?
是指列车进入区间后,使之与外界隔离起来,区间两端车站都不再向这一区间发车,以防止列车相撞和追尾。
铁路应用的区间闭塞类型有人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞三类。
行车凭证
路票:在列车运行时会由车站值班员发给列车驾驶员或运转车长,作为列车进入区间的凭证,是一种线路闭塞(线路闭塞是指控制进入一段区间的列车数量及间隔以保证列车彼此之间不会发生碰撞)的手段。
铁路许可证
二、车站调车工作
什么是调车工作?
在铁路运输过程中,除列车运行外,为编组、解体列车或为摘挂、取送车辆等需要,机车车辆在线路上的调动,都属于调车工作。
(一)调车分类
(一)调车(shunting)按目的不同的分类
1、解体调车
2、编组调车
3、摘挂调车
4、取送调车
5、其它调车
车站由于作业性质不同:
中间站以摘挂调车为主;
货运站以取送调车为主;
技术站以编组和解体调车为主。