文档介绍：行业概况(中国首次成为世界汽车第一产销大国)
1、紧凑型车为市场主导,关注比例超过1/3,%。
2、紧凑型车关注度最高,SUV车型关注比例逐月增长。
3、上海大众、北京现代、一汽大众名列汽车厂商排行前三甲。 
4、年初北京现代关注度居三家车企最高,然至年末上海大众领先优势明显。
    5、长期建树确保大众稳居汽车品牌总排行榜首位,比亚迪成为关注度最高的自主品牌。
    6、合资品牌中,大众汽车品牌全年关注走势平稳,现代、丰田、本田全年关注走势胶着。
    7、进口品牌中,奥迪全年关注走势呈跳跃式增长。
    8、自主品牌中,比亚迪、奇瑞走势相对平稳,天津一汽则大起大落。
    9、在车系排行中,以紧凑型和小型车居多,中型车仅入围新领驭。
    10、四大车系全年关注走势均出现不同程度的下滑。
    11、近60%关注比例集中在5-15万元价位区间。
    12、20-25万元区间的汽车关注度明显上扬。
    13、合资品牌关注比例超过60%,自主品牌关注比例超过1/4。
    14、三厢车、两厢车及SUV为用户关注的三大车型结构。
    15、-,关注比例超过50%。
    16、手动与自动汽车关注度平分秋色。
●区域结构
    1、汽车区域关注格局与地区的经济发展和人口的数量有很大关系,山东、广东和江苏为关注度最高的三大省市,关注度均超过8%。
    2、大众汽车品牌在北京、上海均一枝独秀,远远领先其他汽车品牌,而广东省却以丰田居首,大众次之。
    3、汽车车系众多,占据关注排行首位的车系难以拉开明显差距。
●细分市场
    1、微型车市场自主品牌占据优势。
    2、小型车市场中合资品牌唱主角,相比微型车,小型车用户更关注汽车口碑。
    3、紧凑型车竞争激烈,北京现代力挽狂澜成为关注度最高的紧凑型车厂商。
    4、15-20万元中型车最受关注,PASSAT领驭和桑塔纳助上海大众一举夺魁。
    5、一汽奥迪领衔中大型车厂商排行,一汽丰田紧随其后,25-35万元成为中大型车的主流价位区间。
    6、奔驰S级成为豪华车关注度最高车系,消费者购买豪华车更多是为了汽车品牌而非汽车配置。
    7、2009年广汽丰田凭借热销车型拉升了关注度,而长城作为老牌SUV厂商,其产品经济实惠,关注度同样不低。
    8、跑车关注度方面,奥迪凭借TT的高性价比和R8的梦幻造型获得了最高的关注度,保时捷和宝马不相上下。
图:2009年度汽车厂商关注度排行TOP10 
图:2009年度进口汽车品牌关注排行TOP10 
图:2009年度自主汽车品牌关注排行TOP10
上海大众:在布局上海嘉定的三个工厂、南京的第四个工厂后,第五工厂落户江苏仪征,标志上海大众的长三角新布局形成。目前上海大众的产能在100万辆左右,加上仪征工厂和慈溪工厂的产能,以及南京工厂扩产新增产能,预计到2013年上海大众总产能将达到170万辆。
北京现代:北京顺义3工厂。年产百万辆的产能。
一汽大众:一汽-大众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂以及规划中的佛山四厂。
东风日产:乘用车公司拥有花都和襄阳两个工厂,年生产能力25万辆。
一汽