文档介绍：电动巴士穿梭澳门环保效益新体验
2011-04-02 22:43   来源:人民网
    
人民网澳门4月2日电(记者傅旭)今天是正在澳门举行的环保展推出的“绿色公众日”。为了让参展商及公众亲身体验电动巴士性能,大会在展览期间特别派出电力巴士加入营运,有3条免费巴士路线穿梭会场与市区。
带同一家大小观展的陈先生说,电动巴士安静又稳定,剎车亦不会震动,觉得比较舒服。他认为电动巴士节能环保,值得推广。驾驶银通电动车的孙师傅说,电动巴士与其它自动车辆一样,只要事前了解车辆表板及操控,即可随心所欲。他介绍说,驾驶电动巴士时速最高可达140公里。
与其它电动车一样,“续航力”是最大考验。对此,银通的生产商表示,他们已突破此开发瓶颈,并于生产地珠海开始参与公交营运服务。该公司市场经理钟远航说,为了推动环保,原先以研发电池新能源为业务的珠海银通新能源有限公司收购了几家巴士厂,开始研发电动车。至今,珠海共有20辆电动大巴行走于26个路线。
他说,该电动大巴采用的磷酸铁锂电池,用5小时慢充模式可将电池充满,行走250公里,而快速充电模式则只需5、6分钟,亦可行数十公里。
钟远航介绍,经实践比较,珠海公交柴油巴士行走100公里耗油27公升,以现时油价算,,而电力巴士100公里耗电是80度,,同等路程的能源费只是40元,十分经济。一台巴士全年约行走8万公里,采用电能,每辆车每年便可节省10多万人民币。
他表示,现时电力巴士售价约170万,而珠海政府为推动环保,给予每辆电力车补贴70万元。
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超威超长寿命电池量产让新能源汽车时代来临
2011年04月02日 16:51   来源:中国经济网   
据了解,蓄电池行业龙头企业超威率先研发的超长寿命磷酸铁锂电池,预计将在今年7月投入批量生产,目前虽还未进入生产阶段,但国内众多电动汽车厂家已纷纷和超威建立战略合作。这意味着我国即将迎来新能源汽车时代。
    近来,新能源汽车正在全国掀起前所未有的热潮,无论是国家还是企业,都把发展低碳环保汽车的希望寄予在新能源汽车上,而新能源汽车并没有让人失望,已在蓬勃发展的新能源汽车产业或将造就一个个新的财富神话。新能源汽车发展虽然快,但目前并没有投入到量产阶段,关于蓄电池和充电问题一直是阻碍新能源汽车进入市场化的大问题。
    动力电池作为新能源汽车的心脏,关系到新能源汽车的性能和使用情况。对消费者来说,选汽车就是选电池的观念也越来越深入,因而蓄电池行业的发展基本上决定了电动汽车的市场化程度。
    有业内人士称,超威超长寿命电池的研发,意味着我国蓄电池行业在技术和应用方面上了一个大台阶,很大程度上解决了新能源汽车动力源性能不佳的问题。这也是超威超长寿命电池刚通过国家检测就有众多厂家慕名前去洽谈合作的主要原因。
    据悉,目前已和超威建立合作的新能源汽车厂商已达20多家,其中不乏国外知名企业。可见,各汽车企业已开始发力新能源汽车市场。超威方面也表示,将继续推进汽车用动力电池的研发,力求在现有基础上予以更大的突破,以带来动力电池的更优性能。
    当然,不仅仅是超威,整个蓄电池行业都呈现了蓬勃向上的发展状态。随着蓄电池行业的提速发展,新能源汽车将很快步入到量产阶段,推动我国进入新能源汽车时代。
    虽然我国蓄电池行业的发展推动了新能源汽车的市场化进程,但由于充电站等充电设施的建设还不完善,甚至普遍缺失,新能源汽车的充电问题难以解决,造成消费者对新能源汽车的选择产生疑虑。基于这点,我国新能源汽车真正走入千家万户仍需要一段时间的等待。
段轮一就新能源产业发展到襄阳高新区调研
2011-03-30 14:03   来源:中国网
段轮一在中日龙公司调研
中国网滨海高新讯日前,副省长段轮一到襄阳高新区调研,了解新能源光伏发电技术和新能源电动汽车电池等产业的研发、生产及市场销售情况。市领导虞国旗、王彬彬和高新区领导陈万波、詹昌忠陪同调研。
段轮一首先来到湖北追日新能源技术有限公司,了解该公司光伏逆变器和电动汽车充电机的研发情况。当听到技术人员介绍该公司将太阳能光伏发电技术应用于电动汽车智能充电,真正实现了电动汽车“零污染、零排放、零噪音、更节能”后,段轮一的脸上露出笑容。他希望该公司再接再厉,开发出更多的新能源节能产品,为新能源技术的全面推广和应用做出贡献。随后,段轮一又了解了中日龙机电公司的工业用机械手及系列产品研发、制造和市场销售情况。
在湖北国通青山新能源高科技公司,段轮一走进设备先进的“磷酸铁锂动力电池”生产车间,详细了解该电池的每一道生产工序和先进的科技性能及市场前景。
通过引进日本“东京环境设计株式会社”和“长野新能源研究所”全球领先