文档介绍：校车监控系统项目可行性研究报告 、必要性甘肃省庆阳市正宁县小博士幼儿园校车碰撞造成21死、43伤的重大交通事故,引发了全国上下对“校车”的严重关注。如何科学的引导校车的出行,提高接送能力,是当前各地亟待解决的重要问题。如何有效的控制和管理这些校车,对校车进行合理的调度,提高校车的利用效率以及保证校车的行驶安全,已成为政府和公众所关注的热点问题之一。GPS,GIS,无线通信技术的发展和应用,使远程监控的实现有了技术的保证。依托单位、投资规模、预算福州大学空间信息工程研究中心校车监控系统项目小组该项目由甘肃省庆阳市市政府牵头,市教育厅联合市交通厅共同筹划建设,项目共分两期进行。一期任务主要是设计校车监控系统;二期重点对全市校车进行改装并调试运行所设计的系统。预期投入一百万专项资金进行项目的启动实施,资金管理由市财政厅按项目进程按期划入建设项目专用账户,由庆阳市派专款负责人和依托单位代表共同负责资金的运作。系统需求分析对司机、校车的监督和管理对于一些营运违规的司机,系统可以及时有效的对其进行管理,例如防止“三私”,避免司机在运行过程中,私自组客、私收票款和私拉乱运,以免带来安全隐患。保证司机、校车的安全有的司机不遵守有关规定,超时超负荷的工作,这样就会增大事故发生的概率。而这种现象只有在出了问题后公司才可能知道,但一旦出了事故,后果一般都会比较严重,系统可以实时监控校车的状态,即时提醒司机,避免事故发生。数据管理需求对校车进行监控管理的公司是一个独立的经营单位,有关部门希望通过历史数据的查看和分析,获得公司的运营管理情况及校车运行情况。因此,数据管理是很重要的一项系统功能,可以清晰直观反映校车的详细信息。系统设计目标为突发事件提供接警、报警、故障排除和急救等服务,提高校车运行的安全性和处理突发事件的能力。系统要为学生家长提供校车及路况实时查询等服务。在GPS应用服务的基础上建立良好的系统接口,以便于集成其它的信息服务。在保证系统安全的前提下采用国际通用标准的系统规范和传输协议,能较容易地实现与其他系统地网络连接和资料共享。采用基于GSM通信服务器网络的GPRS通信服务、计算机网络、GPS、GIS、数据库等技术和系统设计方案,构建一个通用性较大的大型GPS定位监控服务系统,对监控网络中的一切校车实施动态跟踪、监控和调度管理服务。系统设计计划、原则系统分两期实施,将建成GPS校车监控管理系统为核心应用,由庆阳市交通厅委托相关运营公司内部管理和家长网上查询路况系统等相结合的管理综合信息系统。系统试运行地区为庆阳市市辖区。可扩展性原则实用性原则先进性原则完整性原则注重创新系统设计原理系统基本原理是监控校车通过GPS接收卫星数据,网络将数据传输到中心服务器,服务器端软件对数据进行解析后存储在服务器数据库中,监控中心通过Webservice访问数据库,通过GIS平台显示数据,最终实现相应的监控管理功能。系统的原理如下图所示。系统设计原理接收数据原理所有监控校车上均安装着车载GPS终端,这些终端通过GPS模块接收GPS卫星信号,通过数据控制处理器解算出校车的信息参数,网络把数据发送到中心服务器上,中心服务器端软件实现对数据的接收和解析,将数据转换为可识别的数据,存储到服务器数据库中。通过Webservice对数据库进行访问,将数据信息以Xml压缩包的形式下载到本地,监控终端软件解压读取Xml文件信息,实现相应的监控功能。发送数据原理监控中心向校车下发信息时,首先通过Webservice将信息存储在服务器数据库中,车载终端利用SOCKET与中心服务器进行连接,当连接成功时,服务器从数据库中搜索对应校车的指令信息,发送给车台,接收到车台发送回来的确认信息后,监控中心服务器更新相应的数据库表,标识信息下发成功。总体结构设计校车监控管理系统由车载单元(车载GPS终端),通信系统(GPRS无线通信网络),网络系统(网络),中心服务器和监控中心(客户端)组成。其中,中心服务器由服务器端软件和数据服务库组成,监控中心通过WebService与服务器数据库进行连接。车载终端设计(车台部分)GPS接收模块GPRS通信模块中心控制模块完成GPS定位信息和时间同步数据的提取,数据的打包;控制GPRS模块与校车控制中心之间的通信应答响应;响应车载单元的各类报警并对校车实施控制。另外车载设备上配有液晶屏、遥控器、耳机、麦克等设备