文档介绍：通用汽车精益生产DMS
主要指标介绍
上海易腾企业管理咨询有限公司
11/10/2017
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通用汽车精益生产DMS--主要指标1
计划工时利用率
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计划工时利用率
定义:机器或过程的实际生产时间占其计划时间的百分比。
目的:用作过程度量,以减少生产周期时间,提高计划质量,增加能力和资源利用率。重点在于时间的度量
公式:计划工时利用率=(计划生产时间-计划外停机时间)×100 /计划生产时间
基准:%。
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术语定义
计划运行时间:设备计划运行时间减去计划内停机时间。
计划停机时间:限于下列各项之和:◆计划内的雇员会议和教室培训。包括换模.◆合同的/计划的(关机)休息。◆模具试验,开发产品,试制样件,新设备调试,校验,过程认证。◆计划内的预防性维护,包括文件上规定的,重复性的,和例行的(参看设备能力利用率的定义)。
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术语定义
计划外的停机时间包括:◆计划外的工具和设备修复。◆等待服务和材料的延误时间。◆生产线改型或调试/模具改变/换模。◆由于材料变更或调整引起的延误。◆其它的任何计划外的生产时间损失。
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应用/信息
缺少拉动信号被解释是没有计划故被认为是计划内的停机时间。
计划工时利用率是时间的一个度量,计算计划运行时间的另外一个公式如下所示。当计划运行时间或需求表达零件件数时可以使用该公式。
计划运行时间=批量×净循环率
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应用/信息
其中:批量是部件的计划或需要的数量,净循环时间是最佳循环时间。
工厂应该测量那些对于操作很重要的过程(譬如,约束过程、主过程、问题过程、和高影响过程)。工厂应保留那些汇报的过程,以追踪随着时间的持续提高状况,,不要包括在模具改变时将要拆除的设备或在模具改变时新增的其他设备.
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通用汽车精益生产DMS--主要指标2
维修率
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维修率
定义:用于维持工厂建筑,工具,和设备的维护费用占预计更换价值的百分比。
目的:用作一个结果度量,来减少维护费用,提高维护效率,促使每个工厂和过程朝着精益/灵活的操作努力。
公式: 维修率=(年度维护费用/预计更换价值)×100季度维修率=((实际维修费用+预计费用)/预计更换价值)×100
基准:维护占预计更换价值的基准是3%-4%。
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术语定义
全年:◆第一季度:三个月实际值加上后九个月的预计◆第二季度:六个月实际值加上预计的后六个月预计◆第三季度:九个月实际值加上预计的后三个月预计◆第四季度:实际的十二个月
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