文档介绍：课程综合实践4—课程专项研究成果
研究题目:
二级学院:
专业名称:
班级名称:
学生姓名:
学生学号:
指导教师:
2010年 5 月 31 日
目录
轿车氧传感器的常见故障诊断及排除………………………….……..….(2)
………………………………………………………………………(2)
…………………………………………….(3)
氧传感器的作用…………………………………………………..(3)
氧传感器的工作原理与类型………………………………………(3)
氧传感器电路特性及分析型………………………………………(4)
氧传感器的发展前景………………………………………….…(5)
…………………………………………..….…(7)
故障症状描述…………………………………………….…..……(7)
故障产生的可能原因分析与检查……………………….…….…(8)
排除故障……………………….………………………..…...…(9)
…………………………………………………..…..….……(10)
参考文献…………………………………………………..….……...……
轿车氧传感器的常见故障及排除
孙芳霖指导教师: ×××
摘要:,搭载BPL废气涡轮增压发动机,09G 型6挡自动变速器。该车出现怠速不稳和抖动,加速时冒黑烟的现象,经过对该故障症状确认,故障诊断任务原因分析和故障诊断方案设计,最后排除故障,总结通用的氧传感器故障的诊断方案和设计、实施过程中存在问题.
关键词:氧传感器诊断任务分析诊断方案设计诊断方案排除实施
汽车作为现代社会主要的交通工具之一,给人们的生活带来诸多便利的同时,又对环境有严重的影响。据统计,大城市中40%以上氮氧化物、80%以上碳氧化合物和70%以上碳氢化合物污染来自汽车尾气排放。因此有的发达国家从20世纪60年代就开始研究汽车尾气净化的途径,并制定了相应控制汽车尾气污染排放法规。尾气净化装置是一个反馈系统。氧传感器是为控制系统反馈空燃比信息的元件,安装在三元催化装置的前面,当空燃比远离理论值时,输出一个信号给配气控制系统以进行调节,使其接近理论空燃比(),使催化剂达到最优的净化效果,同时也达到节约燃油的目的。实际中,汽车尾气中的硫化物、铅等有害成分将极大地危及氧传感器的电极性能。而电极的寿命往往决定着氧传感器的寿命,所以目前氧传感器的研制和开发重点主要放在对电极腐蚀、防护和延长其寿命等方面。美国福特,日本的康宁,以及欧洲的一些公司都在加紧研究氧传感器腐蚀机制的同时对电
极加以保护层.
氧传感器在电控发动机闭环控制系统中起着十分重要的作用,它随时检测排气管中的氧浓度,发动机电控单元(ECU)根据它提供的反馈信号,通过调整喷油脉宽使混合气浓度保持在理论空燃比附近,以满足三元催化反应装置净化排放的要求。不仅如此,由于氧传感器不断地检测发动机燃烧的状况,出现发动机燃烧故障必然会引起氧传感器信号变化