文档介绍：汽车概论
第一章汽车发展史
第二章汽车发动机构造
第三章汽车底盘构造
第四章汽车基本性能
第五章汽车文化(穿插讲)
第一章汽车发展史
定义:
在中国,汽车是指由自身装备的动力装置驱动,一般具
有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的
车辆。
在美国,汽车(motor vehicle)是指由本身的动力驱
动(不包括人力、畜力),装有驾驶操纵装置的在固定轨道以
外的道路或自然地域上运输客、货或牵引其它车辆的车辆。
在日本,汽车(自动车)是指自身装有发动机和操纵装置
的不依靠轨道或架线能在陆上行驶的车辆。摩托车、带发动
机的助力自行车、三轮摩托在日本均属汽车范畴。
汽车产生和演化的历史
一、愿望与设想时期
二、汽车早期探索时期
(一)蒸汽汽车
(二)电动汽车
三、近代汽车的诞生与技术发展期
(一)近代汽车的诞生
(二)汽车的发展完善
(三)汽车的大量生产和销售
(四)注重美观和舒适的时期
(五)注重节能、环保和安全的时期
(六)电子技术与计算机技术的应用
汽车史话
1770年古诺(法国人)的蒸汽汽车
1873年英国戴维森制造的四轮卡车是最早的电动汽车
1899年法国的杰那茨驾驶的电动汽车创造了 105km/h
的最高车速记录
1885年本茨制造的装有汽油机的三轮汽车
1886年戴姆勒的装有汽油机的四轮汽车
1908年开始生产的美国福特T型轿车
60年代德国大众公司的甲壳虫式轿车
美国三大汽车巨头:通用福特克莱斯勒
四大汽车城
:美国汽车城
,。垄断美国汽车工业的通
用、福特和克莱斯勒汽车公司的总部均设在底特律城,全国1/4的汽车产
于这里。全城442万人口,有91%的人以汽车工业为主。
:日本汽车城
丰田市有人口28万,其中丰田汽车公司及其子公司的人员、家属占
62%。丰田公司有10座汽车厂,生产几十个系列的轻重型汽车。此外,它还
有1240家协作厂。全公司每个职工平均年产值13万美元,居世界之首。
:意大利汽车城
全市人口120万,其中35万多人从事汽车工业,每年生产汽车占意大
利总量的75%。