文档介绍：青岛行道树
行道树是现代都市环境中的“美学因子”,也是被国际环保专家公认的“城中林”、“声屏障”的“道路时装”。行道树对于降低城市噪声,净化空气,提高城市美容度,都具有不可估量的作用。一句话,行道树就是我们城市的“植物天空”,是永远忠于职守的城市“环保大使”。
中国人历来是不讲究行道树的。
在北宋画师张择端的《清明上河图》中,这一点就被表现得尤为清楚。如果说,在中国的古老城镇中还能够看到一些行道树的话,那也多半是像这幅画中的汴梁城一样,在一些河边、城墙、广场、集市和庭前屋后的许多地方,点缀上一种“绿荫风景”。这种水墨似的风景,虽然看似是一种不经心的装饰,其实这只不过是中国古典园林的一种染渲和延伸,而非真正意义上的行道树。所以说,中国人是不看中行道树的,这与中国人的文化审美有关,也是中国传统城镇的模式所决定的。
可是,行道树在欧洲,在20世纪初的青岛,却是现代城市中不可或缺的一部分。青岛人喜欢在行道树下漫步、谈天、下棋、喝啤酒、吃海鲜;喜欢行道树中那秋日落叶如雨的一声声“叹息”;更喜欢在擎天蔽日的树冠下,那弯弯的、幽静的街道;和那经霜之后,扑面而来的满目红叶、黄叶的眼花缭乱;就连古人那“落叶满阶红不扫”的感觉和意境,也是青岛人心中所要常常追寻的。
所以,当1917年的夏天来临之时,当中国维新运动的巨挚康有为一踏上青岛的土地的时候,就被这里随处可见的行道树给迷住了。当时,他曾用精炼的八个字描述过美丽的青岛:“红瓦、绿树、碧海、青山”,而这其中的两个字“绿树”,就是赞美的行道树。至今,行道树已经成为百年青岛的一种多情的“城市元素”,也是这座殖民城市所特有的一种“街景”和“异域风情”。
礼仪行道树
在19世纪末的青岛城市规划中,行道树就已经成为一种城市的“礼仪设计”。这种设计除了带有某种地域的标志指示之外,还将许多道路“礼仪化”了,成为当时城市的中心。
1891年,当清政府在青岛湾畔设立胶澳总兵衙门(现市人民会堂旧址)的时候,青岛的大学路,就成了总兵衙门门前的第一条迎宾大道。
据史料记载,清政府当时在这条路的两侧,还精心栽种了三种树,它们分别是银杏、青杨、国槐。今天,在修葺一新的市人民会堂旁边,我们仍能找到这些当年的“遗物”。只是今天的这些树,已经树大根深,枝桠参天,成为一种庭院树木了。
1897年11月14日,德国侵占青岛。德国的胶澳总督府就建在了观海山的南麓,沂水路11号。从大学路到沂水路,青岛的政治中心虽然向西仅仅转移了差不多一公里,但青岛的迎宾大道却也跟着发生了根本性的变化。
当时,青岛的迎宾大道一共有三条,一条是纵贯东西、直通青岛火车站的广西路,时称“亨利亲王街”;另两条是呈45度角相交于广西路的莒县路和日照路,当时它们分别被称之为“题壁街”和“碧楼街”。
德国人为了将广西路的宽阔、平展衬托出来,便专门从柏林运来了矮小的“无刺槐”。而莒县路和日照路都是礼宾车队的两条进口和出口,可以直达总督府门前,所以德国人在这两条路上统一栽种了高大的银杏树,用以创造一种庄重的气氛。
1901年,当德国威廉皇帝的弟弟、亨利亲王来青岛“视察”的时候,迎宾车队走得就这是条以他的名字命名的广西路。据当时的报纸报道,亨利亲王对这种迎宾大道的设计非常欣赏。与此同时,几乎所有走过这几条路的欧洲游客,也无不以为是来到了德国的汉堡,故当时青岛还有一个别称,叫做“小汉堡”。
“法桐”中心区
在青岛,尤其是当你走在青岛的老街上,凡是以悬铃木为行道树的,都是老青岛的“市中心”。悬铃木,青岛人俗称之为“法国梧桐”,亦简称“法桐”。这也就是说,凡是外地来青的游客,只要你不离开“法桐”遮掩的老街道,就一定是走在了“市中心”洋楼林立的“欧洲街”上。所以,在上个世纪的二三十年代,青岛人就是以这样的方式,热情“关照”着外地游客。许多来青的作家、学者和科技名人,也都将青岛城市行道树的这一特点写进了自己的回忆和游记里面。
据1924年青岛园林部门的统计,当时植有行道树的街道总共就有197条,而“法桐”为行道树的街道只有
8条,它们是:湖南路、江苏路、中山路、馆陶路(南段)、安徽路、曲阜路、沂水路和大学路。说到大学路的“法桐”,可以说是青岛最难得一见的绿荫街景。尤其是到了夏秋季节,接天蔽日的梧桐树绿中泛黄、泛金,再加上道路两侧的庭院式别墅的点缀,完全是一种阔绰的法国式的“欧陆风情”。在这条路上也许你会看到正在散步莫泊桑和福楼拜,也许还会碰到来去匆匆的巴尔扎克。
除法国梧桐所指代的“市中心”外,连接区与区之间的过渡性道路,一般栽种的行道树是白杨树。当时最典型的一条“白杨大道”就是“奉天路”,今天叫辽宁路,在上个世纪的二三十年代,它是连接小鲍岛与台东镇的一条交通要道。当时,家住台东