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交通安全知识 驾校交通安全知识
驾校交通安好学识
驾校交通安好学识 驾驶员必备交通学识 开车过程中保持和前方车辆的安好车距，是保证驾车安好的关键。很 多驾驶者在开车期间存在着攀比和求胜的心理，所以很轻易由于和他人举行速度 上的攀比，造成自身生命安好置之度外的处境展现。所以平日开车出行期间，要 将车速操纵在六十迈以里，这是在市内驾驶的安好速度，假设遇到了下雨或者是 下雪等恶劣天气的展现，需要的是将车速操纵在四十迈，并且采用点刹车的方式 前来协助，确保驾车出行更加放心。
在转弯期间，为了能够赋予后面车辆确定的提示，需要在本路段行驶 一半之后，将左右转向灯开启，然后再举行开车行驶，此做法的选择对于开车驾 车的人员来说，是制止发生路面车祸的保障，身为驾驶者要更加提防一番。驾车 过程中，开车人员要保证良好的心态，不要由于一时的疏忽和大意造成不成挽回 的可惜发生。
观看交通信号灯是很有必要的事情，红绿灯的转换时间要擅长查看， 驾驶者当看到前方路段展现了黄灯的处境，要选择收油踩刹车的方式举行减速， 切勿加速前行造成由于车身压白线的状况展现，形成违反交通的违章处境发生。
驾驶员交通安好留神事项 一、正确操纵车速 正确操纵车速，是安好行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安好 礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，大量司机根据自己驾驶车辆的车型和性 能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最爱好、感觉最自如的一种车速。假设 这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为 自己的安好车速。
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当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确操纵车速，还务必注 意以下车 辆的行驶环境：(1)紧密查看沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行 驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件，生动掌管和操纵车速，该快就快， 该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶， 要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定，制止高速超车和低速慢行。汽车载重 量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时， 经济车速就务必低一些。
(5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、 车速条件下，与前车间距也不一致，间距大小以确保安好为适度。
二、减递会车 车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适 当降低车速，并选择对比辽阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不 良的处境下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也应 该慢车交会)。
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假设在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、 速度以及道路状况，抉择是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车 先行，以错开两车越过障碍物的时间，制止在障碍物处会车：假设对越过障碍物 的判断没有把握，那么应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来 车通过障碍物后在持续行驶：假设估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、 停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线：假设可能在路面 较窄或道路两侧均有障碍物的处境下会车时，那么理应根据对方来车速度和道路条 件预选交会路段，正确操纵车速，以保证两车在选定的路段交会。
会车时，务必留神保持足够的安好侧向间距，做到“礼让三先”——先 慢、先让、先停，十足不成抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般处境 下的会车，须遵守以下规矩：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车 让客车，教练车让其他车辆，普遍车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当 下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车理应让下破车)。夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰 撞前方右侧的行人和骑车人。
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