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【精品完整版】西安市浐灞生态园区经二路工程施工组织设计.doc

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上传人:doc2088 2017/10/29 文件大小:320 KB

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西安市浐灞生态园区经二路工程
施工组织设计
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目录
第一章工程概况 3
第二章工程特点 6
第三章施工部署 7
第四章施工组织及施工进度计划 12
第一节施工组织机构及人员配备 12
第二节施工组织机构主要部门职责范围 13
第三节施工进度计划 15
第五章施工方案 17
第一节管道明开槽施工 17
第二节道路工程施工方案 23
第三节路灯工程施工方案 38
第六章质量保证措施 45
第七章施工技术措施 49
第一节排水管道工程 49
第二节道路工程 50
第三节雨季施工措施 50
第八章工期保证措施 52
第九章安全保证措施 54
第十章文明施工及环境保护措施 57
第一章工程概况
西安市浐灞三角洲综合治理区经二路工程是浐河综合治理项目打造“西部第一水城”的核心工程之一,是一条交通干道,景观大道,生态大道,包含道路工程、雨水工程、污水工程和路灯工程四部分,该工程位于西安市浐灞三角洲,由西安市市政设计研究院设计,计划工期90天。
本工程南起东湖路,北至灞河西岸滨河路,,属城市支路一级标准,道路红线宽度18m,为单幅路。其中车行道宽10米,两侧路侧带各宽4米。道路基本们于农田、果园、沙坑中,地势起伏较大,道路沿线基本无拆迁。车行道采用沥青混凝土路面,设计标准轴载为BZZ-100。设计年限15年。车行道路面结构组合为:
车行道路面结构组合为:
上面层采用中粒式沥青混凝土(AC-13)4厘米。
下面层采用粗粒式沥青混凝土(AC-25)6厘米;洒透层油1㎏/m2
基层采用水泥稳定砂砾(水泥含量6%)20厘米;
底基层采用30厘米厚天然砂砾。
路面结构层的压实度要求:
沥青混凝土面层压实度≧95%;
基层压实度≧97%;
底基层压实度≧96%;
车行道路基采用重型压实标准,人行道路基采用轻型压实标准。
设计雨水管道长1032米,管径DN500-DN600㎜采用HDPE双壁波纹管(环刚度SN8)弹性密封单橡胶圈接口,DN1200采用玻璃钢夹砂管(环刚度7500Pa)承插双胶圈接口,雨水口连接管道选用钢筋砼管。
检查井:DN500㎜~DN600㎜管道选用ф1000㎜圆形砖砌雨水检查井, DN1200选用矩形砖砌直线雨水检查井。
管道基础:高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管和玻璃钢夹砂管采用砂垫层基础,填方段增加3:7灰土垫层厚300㎜。雨水口及连接管基础下均增设3:7灰土垫层厚300㎜。
该道路污水管道由南向北排,接入灞河西岸已现状污水预埋管,污水管道长1032米,管径DN400㎜-DN600㎜。管材:选用高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管。管道基础:采用砂垫层基础,填方段增加3:7灰土垫层厚300㎜。
管道接口:承插口单橡胶圈接口。管道与检查井壁连接采用“中介层”法。
路灯概况:经二路照灯具采用单臂路灯,在一侧路侧带上布置。灯杆间距38米-40米左右,路灯灯杆高度为10米。
路灯线路采用YJV-1KV型交联电缆穿Φ90(外径)厚壁塑料管埋地敷设,,穿过道路时采用CGCT-100/5夹砂玻璃电缆导管埋地敷设,;。
电源由设经二路与二环路交叉口处的箱式变电站供电。
灯具选用外形美观、防护等级高、效率高的灯具,自带补偿电容,。
路灯灯杆及灯具外壳均须与接地线可靠连接,接地线在每根灯杆处进行重复接地,接地电阻不在于10欧姆;如实测接地电阻达不到接地电阻要求值时,需增设接地极。
系统保护采用TN-S制;
路灯电力电缆的接地线采用黄绿相间的专用接地线;
施工质量检验评定标准:《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2001);《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)。
第二章工程特点
经过对施工现场的实际踏勘,结合设计图纸,该工程主要有以下特点:
1、根据地质资料雨污水管道基本位于砂砾层中,稍湿呈中密状态,此类土质极不稳定开挖沟槽需放缓坡,土方开挖量大。
2、雨污水管道采用高密度聚乙烯双双壁波纹管道,此种管材对回填土的质量要求较高,施工时应特别注意管道的安全,防止由于施工原因造成管道破损。
3、该工程地质条件复杂,工程场地地貌单元属浐灞河河漫滩。自上而下地层由素土、黄土、中砂组成。管道基础基本位于砂层中。
4、工期紧,该工程正好跨越雨季汛期,必须采取措施加班加点,精心组织施工。
5、现场地貌起伏较大,有鱼池、砂坑,应特别注意特殊路段的路基回填处理。
第三章施工部署
根据施工图和我们对施工现场情况的了解,我公