文档介绍：YUNSHU TOUZI HE J IAGE YUANLI
运输投资和价格原理
王文智等编
人民交通出版社
内容提要
本书主要为投资、价格和评价问题提供一种清晰的概念框架和一些实用的
分析方法。包括运输需求、运输费用、运输效益、短期经济效率与定价、长期经济
效率与投资规划、效益成本分析等内容。可供相关专业的科研院所工作人员及大
学本科生、研究生阅读。
运输投资和价格原理
王文智等编
插图设计李京辉版式设计崔凤莲责任校对张莹
人民交通出版社出版发行
北京和平里东街号
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印数册定价元
·
前言
经济分析作为规划和决策过程的一个组成部分越来越受
到重视。一方面是由于了解各种运输投资和经营决策预期的
经济效果很重要另一方面也是由于如果缺乏对经济分析的
理解制定政策的人将很难在不同项目中在相互竞争的部门
之间对有限资金的合理投放做出决策。
在规划、可行方案论证以及投资决策等方面普遍存在这
样的一些观点。例如交通土建项目应该设计得只有在严重灾
难性条件下才会失效或毁坏一个设施一旦被建成就应该使
用到它的自然寿命终结为止在此之前停止使用或废弃它乃
是一种浪费某些大型的综合计划如地区、省的交通运输网
一旦开始实施就必须完成它必须采取一切步骤减少交通拥
挤、能源消耗、空气污染和由于交通事故引起的死亡与伤残
等等。事实上经济高效率的原则未必支持这类“百年一遇”、
“物尽其用”的观点。有些结论可能出于政治的、社会的考虑而
提出。
希望通过本书为投资、价格和评价问题提供一种清晰的
概念框架和一些实用的分析方法。本书主要涉及不同政策和
技术选择的经济效果。关键不在于是否决定修建更多的道路
或者地下铁路或者作出关于价格的决策而在于这些决策所
产生的经济结果。选择的经济性是重要的也是决策过程的一
个基础部分。当然政治的、法律的和其他方面的影响也应该
在进行决策时予以考虑。
通过学习本书应该掌握回答下述基本问题所必需的原理
和方法。这些问题是
是否应该进行投资
如果应该投资投资规模应该多大投资在什么时间进
行
设施建成后应该如何经营和确定价格
应该如何对各种备选项目或政策进行效益——费用分析
这些问题涉及优化方法如确定最佳设施规模、最佳设施
经营与定价方法。最后一个问题涉及工程项目可行性论证方
法。
运输经济分析中需要做的工作有
建立需求、效益函数
为了预测由于这一项或者那一项工程引起的出行数量
并估算与这个出行量有关的效益和收入必须利用出行需求
函数和效益函数。在不同的价格和服务水平下只有出行对于
出行者具有价值或者出行者从中获得效益出行才成为需求。
换句话说出行的期望价值必然产生出行需求。另外出行需
求除了同潜在的出行者的属性和出行目的地的特性有关之
外还取决于运输系统所提供的价格与服务。
建立费用、价格函数
费用函数和价格函数是分析与评价技术方案、经营策略
和价格政策的基础同时也是投资规划中寻求“最佳”工程项
目所要求的。
这些函数需要在三个阶段中建立。
第一阶段应用工程知识确定为提供不同水平的服务所
要求的生产要素动力、物资的投入。
第二阶段应用生产要素价格与劳动力、物资投入量确定
价格函数。这些函数表示出提供不同数量的服务和不同服务
水平的费用。
第三阶段建立不同政策之下价格与费用的关系。
出行预测
预期的出行量、价格和服务水平是由“需求”与“供给”以
及相应的总费用、总效益和总收入的相互作用产生的。我们需
要了解“需求”与“供给”如何相互作用并且总费用、总效益和
总收入如何随不同的技术条件服务水平价格政策和社会经
济水平而变化。
确定现时与未来效益和费用的等价值
大多数交通运输项目、政策都在一个相当长的时期内影
响出行量并且反过来影响效益与成本而且费用和效益在
各年份中是不同的。因此给定资源的时间价值即现今资源
的价值与未来的不同将工程项目在其规划的使用年限内逐
年的效益和费用置于等价的尺度上是必要的。这在评价多种
备选工程项目时特别重要。
本书的原稿是王文智为交通运输专业本科生开设的专业
选修课时使用的讲稿。在编写过程中不仅吸收了国内外有关
论著的精华而且吸收了近年来指导本专业研究生、本科生毕
业论文工作中的一些成果还听取了学生们的意见。在此一并
致谢。
本书的第一、四章由王文智编写第