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铁道概论.doc

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铁道概论.doc

文档介绍

文档介绍:教案首页
编号 01


70851
授课
日期
09年2月7日
授课
方式
理论教学
授课
课题
绪论(录像教学片)
教学
目的
要求
通过本录像教学片使学生全面、系统而概要地了解铁路运输业的地位、作用和发展概况,从而为学号本课奠定基础。
教学
重点
难点

解决
方法
中国、世界铁路发展简史及中国铁路概况及前景。
本课
小结

改进
措施
现代世界铁路发展的总趋势是高速铁路与重载列车。
教案首页
编号 02


70851
授课
日期
09年2月2日
授课
方式
理论教学
授课
课题
线路

1-1 线路平面与纵断面
教学
目的
要求
使学生了解线路平面与纵断面的基本知识,初步掌握线路平面图与纵断面图的阅读方法。
教学
重点
难点

解决
方法
线路平面及纵断面的定义,曲线阻力、坡道阻力的概念。
本课
小结

改进
措施
“全面、系统而概要”
“基本知识、基本概念、基本原理”
新课内容
1-1线路平面与纵断面
铁路线路——由路基和轨道组成的整体性工程结构,是铁路运输的基础。
铁路主要技术标准
正线数目 2、最小曲线半径3、限制坡度4、牵引种类
5、机车类型6、机车交路7、车站分布8、到发线长度
9、闭塞方法
㈠、线路平面
线路中心线在水平面上的投影叫线路平面,它反应线路的曲直,两个
要素:直线和曲线。
圆曲线
即一段圆弧。它的几个要素如下:①转交α②半径R③曲线长L
④切线长T
缓和曲线
在曲线和直线之间插入的一段半径变化的曲线叫缓和曲线。
特点:半径由R变化到α
铁路线路设置缓和曲线可达到如下目的:
防止列车进出曲线时,惯性离心力猝然产生和消失;
为曲线段外轨超高及轨距加宽作均匀变化创造条件。
曲线附加阻力
列车通过曲线时产生的阻力,叫曲线附加阻力。
经验公式111111111
限制速度

综上所述,曲线会对行车产生以下不良影响:
产生附加阻力;②限制行车速度;③加剧轮轨磨损,增加养路费用。
最小曲线半径是铁路主要技术标准之一。
㈡线路纵断面
线路中心线展直后在铅垂面的投影,叫线路纵断面。它反映线路的起伏,
两个要素:平道和坡道。
坡道附加阻力
坡度表示法
坡度表示线路起伏的程度。其表示方法是:
坡道阻力
限制坡度
在某一区段上,确定货物列车牵引质量的坡度,即对列车的牵引质量
限制最大的坡度,叫限制坡度。
加力牵引坡度
在山区铁路的特殊地段,采取的大于《线规》规定的限制坡度的坡度为加力牵引坡度。我国规定:电力牵引为30‰、内燃牵引为25‰。
在此地段应采用双轨或三机重联牵引之。
三、线路平面图及纵断面图
1、线路平面图—
2、线路纵断面图—
宝成铁路宝凤段加力牵引坡度为30‰
南疆铁路吐库段加力牵引坡度为22‰
教案首页
编号 03


70851
授课
日期
09年2月25日
授课
方式
理论教学
授课
课题
第一章线路

1-2 路基与桥隧建筑物
教学
目的
要求
了解路基与桥隧基本知识,掌握路堤及路堑的定义及横断面图,为从事铁路运输业奠定基础。
教学
重点
难点

解决
方法
路堤与路堑结构,桥隧组成及类别。
本课
小结

改进
措施
新课内容
1-2路基和桥隧建筑物

一、路基
1、路基的组成
两种基本形式:
(1)路堤—设计线高于天然地面,经填筑而成路堤。
组成:路基面、边坡、护道及排水沟等。
(2)路堑—设计线低于天然地面,经开挖而成路堑。
组成:路基面、边坡、侧沟及天沟、排水沟等。
路基的排水与防护
排水措施—纵向排水沟、侧沟、截水沟(天沟)等均为路基排水而设置;渗沟、渗管等均为拦截地下水及降低地下水位而设置。
防护措施—为保护路基边坡不塌,可采取种草、植树、灰浆抹面浆砌片石及砌筑挡土墙等措施。
二、桥梁
1、桥梁结构—
由桥面、桥跨结构、墩台及基础3大部分构成
名词术语:
孔径、跨度、梁长、桥下净空、桥梁全长
桥梁分类—
按长度分:小、中、大、特大桥
按桥跨结构分:梁式、拱形、钢架、斜拉桥
按桥跨材质分:钢桥、石桥、钢筋混凝土桥
三、涵洞与隧道
1、涵洞—
埋设与路堤之下通过少量流水或行人、车辆的小型构筑物。
结构:基础、洞身、端墙、翼墙等。
材质:石材、材等。
截面形状:圆形、矩形、直墙拱形等。顺轴线方向应修成一定坡度,便于排水。
2、隧道—
(1)隧道结构:洞口、洞身、大避车洞、小