文档介绍：重庆大学
硕士学位论文
基于流程优化的公路设计项目管理技术与应用研究
姓名:张志强
申请学位级别:硕士
专业:管理科学与工程
指导教师:刘飞;杨育
20061018
摘要近年来,勘察设计市场的不断开放迫切要求勘察设计企业以现代化的管理技术提高管理水平,应对日益激烈的市场竞争。然而,在当前的公路勘察设计项目中,设计周期长、设计质量与过程难于控制是困扰交通勘察设计企业的一大难题。为此,针对交通勘察设计企业对现代项目管理的迫切需求和公路勘察项目的特点,本文进行了基于流程优化的公路设计项目管理技术与应用的研究。论文首先对国内外的研究现状进行了分析,总结了公路设计项目管理当前存在的问题,在此基础上对论文的研究目的、意义进行了论述,给出了论文研究的主要内容和技术路线。其次,借助于9ぞ呓⒘斯飞杓乒痰墓δ苣P停源宋;采用方法对设计流程进行了分析和优化,提出了具体的优化方案。基于流程分析结果,提出了网络化公路设计项目管理的总体技术方案。再次,针对网络化项目管理的实现技术,提出了分布式项目计划制订与发布、设计过程的动态监控与协调、协作化设计团队的组织及管理、集成化项目信息管理等具体的技术方案。最后,在技术方案研究成果的基础上,设计了网络化公路设计项目管理系统的体系结构和主要功能。以河北省交通勘察设计研究院的公路设计项目管理为工程应用背景,对系统的应用实施进行了研究,制定了应用实施的步骤,给出了应用实施的组织方式及人员培训、实施制度。以科研分院为应用试点,给出了该系统在“京华高速公路”上的应用过程,验证了该系统的有效性。同时,总结和分析了存在的问题。实际应用表明,网络化项目管理能够合理配置与动态优化设计资源,实时监控与调整项目计划与进度,对设计人员进行准确地绩效评价,从而有效提高公路设计项目的管理效率。关键词:公路设计,项目管理,流程优化,网络化中文摘要
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聊虢闰年学位论文作者签名:仇幺弓荔学位论文版权使用授权书学位论文作者签名:弘之踢独创性声明签字日期:矽名年/汐月/罗日重麽太堂凇!D杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椤签字曰期:勿夕辏谠拢中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得重麽太堂重废太堂不保密。本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。签字日期:加矿厂年勿月馏日本学位论文作者完全了解有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密本学位论文属于胫辉谏鲜鲆桓隼ê拍诖颉啊獭
髀论文研究背景问题。长期以来人们屡见不鲜的‘谳礼工程”、‘‘豆腐渣工程”,一个显著的现象就是项目管理技术作为一种比较成熟的管理方式,用于为项目制定计划、分配资源,保证工程项目的进度、成本和质量等,是管理科学的重要分支。项目管理者根据对项目的分析,采用特定的方法制定出合理的项目计划,并通过确定项目组人员、分配任务和资源以及在项目执行时进行进度、成果检查等手段来保证项目按计划完成。由于项目管理具有面向成果、基于团队协作、有效地借助外部资源降低成本、柔性化等特点,因此可以为企业带来缩短项目时间、降低项目成本、提高资源有效利用率等收益。世界上知名的企业几乎都己将项目管理作为一种理念蛭幕与企业文化、组织和业务流程等有机融合,通过不断的实施与改进,大大提升了企业的综合竞争力。在公路设计领域,交通勘察设计企业为提高公路设计的质量、缩短设计周期,降低设计成本,新的设计理论与技术、新的设计手段与方法正在应用到公路设计的各个领域。人们在计算机辅助工程设计、计算机辅助结构分析、工程数据管理、多方案决策优化、设计质量保证体系、设计文档标准化等方面进行了卓有成效的努力,并开发了各种道路ㄖ杓葡低场⒘で路面结构设计系统、桥梁通用ㄖ杓葡低车仁涤萌砑〉昧撕艽蟮慕埂然而,在当前的公路工程设计中,仍然存在着设计周期长、质量与成本控制难的问题。究其根源,一方面是设计过程的自动化与信息化程度有待提高;另一方面,则是设计项目的设计流程改进和项目管理水平有待提高。而随着计算机与信息技术应用范围的日益扩大,我们不难发现,第二个问题所带来的不利因素越来越明显。例如,在我国的公路勘察设计行业,当前已投入大量资金,普遍采用了计算机辅助设计技术、数据库管理系统或办公自动化系统,而设计周期与设计成本的问题依然显著,这说明设计项目管理方式已成为制约设计水平进一