文档介绍：指挥中心方案
营口市公安交通指挥中心系统工程
第一章前言
设计目的
建立公安交通指挥系统,依靠科学技术提高交通管理水平,实现城市交通管理现代化,保障道路畅通安全,是实现“科技强警”战略的重要举措,也是实施“畅通工程”,建立“平安大道”不可缺少的基础建设工程。
公安交通指挥系统是集通信、指挥、控制、信息(简称C3I)于一体的复杂系统,它将电子信息技术、计算机技术、图像技术、GPS和GIS等先进的科学技术应用到城市交通监控、交通信号控制、交通诱导、交通事故接处警等系统中,通过计算机网络和通信网络将功能独立的各子系统有机地集成在一起,实现信息共享,便于统一指挥、调度,形成一个高效的智能化交通指挥管理系统。
设计背景
? 工程名称:营口市公安交通指挥中心系统工程
? 建设单位:营口市公安交通警察支队
建设目标
公安部交通管理局《关于公安交通指挥中心建设与发展的若干意见》提出的总体目标是:
1、加强交通工程基础建设,搞好道路功能与渠化设计,完善道路交通标志标线和各种道路交通安全设施,加强路面秩序管理和交通安全宣传
教育,提高全体交通参与者的现代化交通意识,为系统正常运行和系统综合效益的发挥创造良好条件。
2、应用计算机、电子、自动化、信息等高新技术,按照系统工程原理,将交通信号控制系统、电视监视系统、交通信息管理系统、交通通信系统、事故报警系统等有机地结合为一个整体,发挥系统的整体效益,建立科学的较完善的具有数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的高效快捷的交通指挥管理体系。
为加快道路交通管理工程科学化、现代化、法制化的建设步伐,更好地为经济建设和社会发展服务,贯彻公安部“科技强警”的战略,提高交通管理的自动化程度,完善
营口市公安交通指挥中心系统工程
公安交通指挥中心的功能。
交通是国民经济生命线,交通管理是保证经济高速发展、社会安定、人民生活幸福的重要环节。交通状况从一个侧面反映出社会物质文明和精神文明的发展水平。公安交警肩负着维护城市交通秩序、合理规划交通流量和保护交通安全的重要使命。交通管理涉及的信息量巨大,且许多信息又处于动态变化之中,这就使交通管理工作十分复杂而艰巨。因此建立应用计算机、电子、自动化、信息等高新技术,按照系统工程原理,将交通信号控制系统、电视监控系统、交通信息管理系统、通信系统、交通诱导系统等有机地结合为一个整体,充分发挥系统的整体效益,建立有效数据采集,处理能力,决策能力和组织协调,指挥能力的科学、高效的交通指挥运行体制系统具有十分重要的意义。
新中新公司为您设计的交通指挥中心系统是以现代交通管理理论模型为基础,参考国外先进的系统模型和实践经验,同时结合我国实际情况及近年来的研制、实践和应用,以城市交通管理全局的观念提出的系统化概念。
该系统的核心思想是:通过建立和不断完善静态信息业务管理系统和动态信息采集系统,利用高度发展的计算机网络和软件处理技术,对大量的交通静态、动态信息进行有序、合理的综合处理并进行统计与分析,形成高度一体化、资源共享、协同工作、实时处理、及时反应的现代化城市交通指挥管理体系。
城市道路交通的有效管制主要表现在缓解交通堵塞,提高道路的通行能力,减少交通事故、降低尾气污染、减少噪音污染、节省能源。营口市是辽宁省发展较快的城市,随着城市的建设、人民生活的不断提高,科学有效指挥管理城市交通已成为当前的首要任务。交通指挥中心应做到:直观显示道路交通流量,对城市各交通岗、交通要道实施有效的信号控制,实时监视市区主要路段的交通流量信息。运用高科技手段进一步完善指挥中心的建设,首要的解决办法是采取电视监视、录像、违章抓拍、信号控制等手段,对处置突发事件,完成大型交通警卫任务、维护交通秩序、改善交通环境、减轻交警的工作强度将会起到十分重要的意义。
设计说明
系统建设原则
总体设计符合“金盾工程”要求的原则。
整体性:公安交通指挥系统包含多个子系统,各子系统功能相对独立,通过计算机网络将各子系统组成一个有机的整体。
先进性:采用世界最新科学技术,保证系统具有很强的生命力。
营口市公安交通指挥中心系统工程
稳定性:公安交通指挥系统是一个规模大、设备复杂、使用率高的系统,系统设计时,务必选用国内外成熟的配套产品,确保系统运行时稳定、可靠。
合理性:系统设计时,将多种方案进行比较,精心选择设备,在满足功能的前提下,降低系统造价、节约工程费用。
经济性:系统设计时,充分考虑用户原有资源,充分利用原有设备,避免重复投资和人力、物力的浪费。
系统主要功能
? 对管辖区的交通状况实施检测、监视,有效地组织调度交通流,提高管辖区内