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牵引变压器的保护及故障分析.doc

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牵引变压器的保护及故障分析.doc

上传人:w8888u 2017/11/8 文件大小:30 KB

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文档介绍:牵引变压器的保护及故障分析



摘要:本文介绍牵引变压器的主要运用保护方式,对各种保护元件的原理及结构进行简单介,并对各种保护信号及可能的故障原因进行分析,并提出相应的处理方案。这些保护信号,有的反应的是故障现象,有的反应的是故障隐患。通过对各种保护机理的把握,可以尽早的发现故障隐患和故障现象,并针对性的采取适当的措施,避免故障的扩大,以降低损失。
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关键词:牵引变压器保护故障分析
中图分类号:
机车牵引变压器是电力机车上的一个重要部件。无论是直流传动还是交流传动电力机车,都需要将来自接触网上的25kV高压电降压转换,以便于电传动系统中的其他部件使用,最后通过牵引电机实现电力牵引。牵引变压器安全可靠运行是保证电力机车正常运行的基础。为保证牵引变压器的稳定运行,电力机车设置了多种保护方式,在变压器上以及电气回路上设置了多项保护元件,利用机车控制系统进行安全保护。

牵引变压器的主要保护方式有过励磁、过流、***保护、差动保护、接地保护、压力保护、高温保护等。
。牵引变压器直接输入网压,如果网压过高,超过变压器的最高允许电压,将会对变压器造成损坏。在机车上配置了电压互感器,用于?z测网侧电压。电压互感器的二次侧通过仪表接入机车控制系统,当机车控制系统检测到网压高于一定的安全值时,会自动报警并切断与供电网的连接。
。牵引变压器一般都是高阻抗的变压器,有较强的抗负载短路能力。但是电流过大,会对变压器造成绝缘损坏,并且引起过流的原因也可能是变压器本身的故障。变压器的高压侧和低压侧,均配置了电流互感器,机车控制系统实时监测各回路电流,以实现对变压器以及主电路上主要部件的运用情况进行监控。
。变压器差动保护作为变压器的主保护,能反应变压器内部短路、高压侧接地短路及匝间短路故障。差动保护是输入被保护元件两端CT电流矢量差,当两端CT电流矢量差达到设定的动作值时,启动动作元件。差动保护是保护两端电流互感器之间的设备故障,正常情况流进的电流和流出的电流在保护内大小相等,方向相反,相位相同。当发生故障时,在保护段内,两端差动电流大于零。
.***保护。***保护的构成:在HXD1、HXD1B、HXD3B等型号电力机车的牵引变压器上安装了布赫继电器(即***继电器),它安装在变压器油箱与储油柜的连接管道上。布赫继电器的结构见图10一2。BG 25 S型双浮球布赫继电器对牵引变压器内部的绝缘油变化非常敏感。它能有效反应牵引变压器尤为下降、漏油异常,也能反应绝缘击穿、局部发热或放电等故障引起的绝缘油异常情况并产生保护动作。
***气体报警原理:当牵引变压器内出现局部过过热或放电时,引起绝缘油或绝缘固体逐渐分解产生气体,气体逐渐积累,上升到布赫继电器内,导致布赫继电器内部液位下降,浮球位置下降,当气体体积达到一定的量时(气体量达到200cm3~300cm3),浮球位置变化触动微动开关,发出警告信号。
低液位报警原理:在正常工作状态下,布赫继电器内