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硫酸装置试车方案.doc

上传人:wz_198614 2017/11/10 文件大小:33 KB

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文档介绍

文档介绍:硫酸装置试车方案
一、联动试车目的:
对二车间硫酸所辖511(熔硫)、512(焚转锅炉)、513(干吸)工序及相关联的外管廊的设备、管道、电气、DCS、SIS系统等,在各自达到联动试车标准后,以水、空气、浓硫酸等为介质所进行的模拟试运行,是对操作人员进行的一次全面训练和熟练操作演练;其中包括流程贯通、气密、干燥、置换、水运、气运、设备管线升降温等,以检验其除受介质影响外的全部性能和制造安装质量,并通过较大的液体循环,继续带出经吹扫后仍可能残存于系统中的少量锈斑、焊渣、杂物等。并发现问题后整改,是为装置或系统引入物料、化工投料前的一项重要工作。
二、联动试车组织体系:
指挥:
设备管线组长:
一组长:
二组长:
三组长:
工艺操作组长:
一组长:
二组长:
三组长:
动力负责人:
电气负责人:
仪表负责人:
安全负责人:
三、联动试车须具备如下条件:
1、设备内外表面酸洗、钝化合格;
2、动设备单机试车完毕,备品备件齐全,设备档案完备;
3、管线阀门气密、水压试验完毕,压力管道报检合格,阀门管线档案完备;
4、防腐保温完毕;
5、管线、阀门流向标示完毕;
6、电气、仪表、接地、静电跨接等及相关隐蔽工程合格;
7、10KV、380V、220V动力电满足联动试车容量,电源线路试压合格;
8、循环水、纯水、工业水、仪表气、压缩空气、氮气、各规格蒸汽满足联动试车容量;
9、呼吸阀、安全阀等安全附件校验合格,起重设备检验合格;
10、全厂消防、应急动力电源、事故排水、废水系统试验完毕,达到接收/输出条件;
11、所辖范围内照明、监控、通讯试验完毕;
12、现场及远传压力表、流量计、控制阀联校完毕;
13、DCS、SIS联校及模拟联锁试验完毕;
14、操作规程完备,巡检制度健全,操作人员上岗培训完毕,考试合格;
15、上岗人员数量满足基本操作定员人数;
16、操作人员安全防护用品完备、有效,穿戴齐全;
17、相关票证制度健全、有效,安全人员配齐;
18、应急预案完备,针对性事故演练考核合格。
四、水联动试车检查内容、合格标准及记录表:
检查内容及标准见《附件一》,设备管线及工艺操作各分组组长为第一责任人,设备管线及工艺操作组长为主管责任人,联动试车指挥为最终责任人;记录表要求逐级签字,存档备查。
五、联动试车动力用量:
第二章熔硫工段试车方案
本工段需在主系统升温前提前开车,不需进行水试验,设备电器仪表性能试验在初次开车时测试,在主系统升温前6天开始试车,此时保证液硫储罐有30%的液位(300m3)。
一、开车所具备的条件
,且品质合格;
原料为颗粒状固体硫磺,散装硫磺由卡车运输到厂,硫磺质量应达到或超过国家“GB2449-2006”优等品的规定;
工业硫磺质量指标(GB2449-2006)表
:
,消防蒸汽系统调整好;380V低压动力电全部接通,仪表安装结束并具备调试条件;仪表空气接入正常。

二、开车前检查准备
、及液硫储罐内清洁无杂物;
;
;
、液硫泵等动力设备的润滑是否良好,并检查运转方向是否符合要求,并盘车;

三、试运行开车
、过滤器等的保温蒸汽管线;
;
,‰比例添加氧化钙,向熔硫槽内进磺;第一次加磺高度,应在蒸汽盘管之上200mm处,待硫磺熔化后,开启搅拌器,搅拌器运转正常后,重新开启硫磺加料皮带机,向熔硫槽内加硫磺,视熔硫情况,逐步补加硫磺(分析工需对液硫酸度进行跟踪取样分析,确保液硫酸碱度合格pH=7-8)。
,关注粗硫槽液位变化;粗硫槽液位达到2000mm时启动粗硫泵向助滤槽内补磺;
;

?硫磺过滤器压力试验
硫磺过滤器的压力测试按硫磺过滤器厂商要求进行。
A、核实在硫磺过滤器夹套和过滤器机壳里有蒸汽,并核实疏水器的功能正常。
B、核实过滤系统中的阀门。
C、核实硫磺过滤器已正确关闭。
D、向过滤器供气并给过滤器加压到大约 ,该压力显示
在硫磺过滤器进口管线上的就地压力表。关闭空气阀并拆除挠性软管