文档介绍：城市道路与交通规划(下)
第一章铁路规划
城市道路与交通规划(下)
铁路路线的分类、等级和技术要求
第一章铁路规划
铁路线路的分类、等级
干线、支线、专用线;
或正线、站线、段管线、岔线、特别专用线。
铁路线路分类
I级线路:骨干线路,年客货运量在20Mt以上;
II级线路:骨干线路,年客货运量小于20Mt;
III级线路:区域线路,年客货运量小于10Mt;
铁路线路等级
城市道路与交通规划(下)
铁路路线的分类、等级和技术要求
第一章铁路规划
铁路线路的一般技术要求
轨距
轨距:两钢轨内侧净距;
准轨:1435mm;
窄轨(米轨)
宽轨:1524mm
城市道路与交通规划(下)
铁路路线的分类、等级和技术要求
第一章铁路规划
铁路线路的一般技术要求
路基与正线的用地宽度
路基断面型式有:
路堤,路堑,半路堑,半路堤
轨距
路基面宽度
用地宽度
城市道路与交通规划(下)
铁路路线的分类、等级和技术要求
第一章铁路规划
铁路线路的一般技术要求
界限
机车车辆限界:能够通过机车的最大横断面轮廓线;机车在任何状态下均不得超出该界限。
建筑接近限界:供机车通过的横向极限轮廓线;在机车车辆限界的基础,考虑必要的安全空间后确定出来的轮廓线
建筑接近限界
机车车辆限界
城市道路与交通规划(下)
铁路路线的分类、等级和技术要求
第一章铁路规划
铁路线路的一般技术要求
线间距
线间距:两条铁路中心线之间的距离
线间距需满足建筑接近限界;
线间距需满足安装行车设备的需要。
>
>4m
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铁路路线的分类、等级和技术要求
第一章铁路规划
铁路线路的一般技术要求
线路技术标准
平曲线:由直线、圆曲线、缓和曲线组成;其技术指标包括:最小平曲线半径,主要有设计车速和地形条件决定。
纵断面:由平道、坡道、竖曲线组成;其技术指标包括:最大限制坡度、最小竖曲线半径。
城市道路与交通规划(下)
铁路车站类型及其布置形式
第一章铁路规划
车站类型:中间站、区段站、客运站、客车整备所、货运站、编组站;
布置形式:横列式、纵列式、半纵列式。
城市道路与交通规划(下)
铁路车站类型及其布置形式
第一章铁路规划
中间站
功用:提高铁路区段通过能力,保证行车安全(列车交会、越行、客货运作业、部分机械检修);
特点:设备规模小,但数量很多。
位置:铁路沿线中、小城镇和农村。
位置要求:①符合线路通过能力的要求,②适当满足地方工农业生产发展的需要, ③地形、地质等自然条件的影响。
城市道路与交通规划(下)
铁路车站类型及其布置形式
第一章铁路规划
中间站
站间距离:单线不小于8 Km,双线不小于10 Km。
布置形式:根据到发线的相互位置,可分为:
横列式:占地少,行走距离短,管理便利;
纵列式:列车交会方便,建筑费用大,占地多,车辆作业行走距离长。