文档介绍：嘉善县公安局交警大队法宣科
2012年度春运驾驶人交通安全教育
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文明驾驶,安全出行——我们共同的期盼
2010年年初,公安部、中央文明办在全国部署实施“文明交通行动计划”,在全社会倡导文明交通行为、抵制危险驾驶行为、摒弃交通陋****近期,公安部在全国部署了集中整治“三超一疲劳”专项行动,希望驾驶员朋友理解支持和配合,坚决杜绝超速超员超载和疲劳驾驶等严重违法行为,共同创造一个安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
驾驶员朋友,你手中所掌握的不仅仅方向盘,更是全车几十名乘客的生命,车辆起动的那一刻,您的肩上就担负;额保护自己、保护他人的责任。平安归来,是亲人对您的期盼,也是我们共同的期盼……
一、配齐安全装备
装备不齐难应急出车之前排隐患
出车前一定要检查车辆安全装备,如轮胎是否完好,
应急出口是否通畅等,尤其要检查应急安全锤、灭火器、
故障车警告标志牌等装备是否配齐,在紧急情况下,这些
装备能帮助您和乘客赢得逃生时间,摆脱险境。
驾驶人朋友可千万不要忽视车辆起火苗头,2010 年,全国公路营运车辆因油路、电路问题发生失火事故32 起,这其中还不包括车辆碰撞后起火燃烧的事故。
二、系好安全带
谨防事故受伤害正确使用安全带
安全带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时,能
将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上,防止人体与车挡风玻
璃、车体发生碰撞或被甩出车外造成伤害,“使用安全带,
安全我率先”,客运驾驶人不仅要率先规范使用安全带,
还要提醒乘客系上安全带,让系安全带成为驾乘人员共同
的自觉行为。
二、系好安全带
汽车安全带的作用是什么?
安全带有缓冲作用,车辆发生碰撞或紧急制动时,安全带能够有效避免和减轻伤害,保护驾驶人和乘客的生命。调查表明,如果系了安全带,在发生正面碰撞时,死亡率可减少57%;发生侧面碰撞时,死亡率可减少44%;翻车或坠车时,死亡率可减少80%。
三、超速行驶危险大
案例
2011 年3 月16 日,一辆乘载27 人的大客车,从江苏徐州驶往山西临汾。5 时20 分许,客车行至原国道108 线896 km 交叉路口处,因超速行驶(该路段限速60 km/ 时,客车实际车速达74km/ 时),与一辆大货车相撞,造成12 人死亡、17 人受伤。
视频
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四、拒绝疲劳驾驶
疲劳驾驶隐患多确保休息很重要
驾车时间过长或在路况单一的道路上行驶,驾驶人容
易出现疲劳,因此,连续驾车4 小时,要确保休息20 分钟
以上。中午和午夜是最容易疲劳的时段,一旦觉得困倦、
精神不佳,就要停车休息,继续行车非常危险。
四、拒绝疲劳驾驶
案例
2010 年5 月24日,一辆乘载57 人的大客车,从四川省大竹县驶往广东省深圳市。凌晨0 时50 分,客车行驶到广西壮族自治区050 国道3008km+110m 处,因驾驶人疲劳驾驶,车辆越过中心线与对向行驶的大型卧铺客车正面碰撞,造成12 人死亡、22 人受伤。
四、拒绝疲劳驾驶
饱餐对安全驾驶有什么影响?
饱餐后,人体内大量血液流向胃肠等消化器官,而
大脑则会因供血不足而缺氧,使人感觉到瞌睡、困倦,
注意力分散。因此,驾驶车辆前,用餐不宜过饱,餐后
最好休息半小时到一个小时再驾车。