文档介绍：第一章
1、运输业是指社会活动中从事旅客和货物运输的物质生产部门,是国民经济中不可缺少的一个独立的物质生产部门,是商品经济发展的产物。
2、航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以营利为目的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。
3、运输业的特点1)运输业不产生新的实物形态的产品2)运输产品的非储存性3)运输产品的同一性4)运输生产表现为生产过程在流通领域内的继续。
4、航空运输的特性
1)快速性2)机动性3)安全舒适性4)准军事性
5)国际性6)营运成本高
5、航空运输由于其突出的时效性,适于500公里以上的长途客运,以及鲜活易腐或价值高、时效性强的货物运输。
6、国内运输是指根据旅客运输合同,其出发地点、约定经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的航空运输。
国际运输是指根据旅客运输合同,其出发地点、约定经停地点和目的地点中有一个或一个以上不在中华人民共和国境内的航空运输。
7、航空运输生产过程由地面的运输生产组织、飞行组织保障和指挥调度等工作与空中的运输飞行两大部分组成。地面工作的任务是保证出港飞机的安全、正点和有足够的载量,空中运输飞行的任务是安全、迅速地把旅客和货物、邮件由一地运送到另一地。
8、航空运输的飞行形式:
定期飞行和不定期飞行,定期飞行包括班期飞行、加班飞行,不定期飞行指的是包机飞行。定期飞行和不定期飞行在法律上的最大区别是定期飞行对外公布运价和班期,向公众提供运输服务,对公从承担义务。不定期飞行是按包机合同飞行,个别申请,个别经营,不对公众承担义务。
班期飞行是根据班期时刻表,按照规定的航线,定机型,定日期,定时刻的飞机。加班飞行是根据临时性的需要,在班期飞行以外增加的飞行,是班期飞行的补充。包用民航飞机,用以载运旅客、货物或客货兼载,即为包机运输。运送我国党、政领导人和外国国家元首或重要外宾的包机为专机。
9、航空旅客运输组织工作方针:
组织旅客运输,必须坚持社会主义经营方向,认真贯彻“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的方针,安全、迅速、舒适、便利地完成旅客和行李运输任务,全心全意地为旅客服务。
10、航空旅客运输组织工作的原则:
航空运输企业及其代理人,在组织旅客运输时,要按照“保证重点,照顾一般,方便旅客”的原则,改善经营管理,提高运输服务质量和经济效益,主动热情文明礼貌地为旅客服务。
11、保险是为应付自然灾定或意外事故造成的财产损失或人身伤亡而采取的一种社会互助性质的经济补偿方法,由保险公司向投保单位或个人收到保险费建立保险基金,对被子保险的财产因自然灾定或意外事故造成的损失或对被保险的人的死亡或丧失工作能力给予经济补偿。
1)承运人赔偿责任:根据国务院1993年有关规定,承运人过失造成旅客在航空器内或上下航空器的过程中死亡或受伤,承运人应承担赔偿责任,对每名旅客身体伤害的最高赔偿额为七万元人民币。
2)旅客自愿保险保险范围:航空旅客人身意外伤害保险的责任范围是:从被保险人踏入保险单指定的航班班机(或等效班机)的舱门开始到飞抵目的港走出舱门为止,被保险人因遭受意外伤害,自伤害发生日起180日内身故或残疾。保险公司将按给付比例进行一次性给付。
有效索赔期限:自被保险人或受益人知道或应当知道保险事故发生之日起2年为限。
保险费率:每份航空旅客