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一、 要高度重视节后建筑施工安全治理工作，始终坚 持“安全第一，预防为主，综合治理“的方针，坚决克制松 散麻痹思想和盲目乐观心情，进一步落实各级、各岗安全 生产工作职责，及早规划制定安全工作目标及有关工作方 案，加强安全生产治理。
二、要重视和做好节后复工前建筑施工人员的安全教 育培训工作，对新进场工人必需进展三级教育，未经教育 不得上岗。针对春节后外来民工大量进入施工现场的实际状况，具体调查摸底节后进场工人的年龄及安康状况，患有疾病或年龄偏大纤，不适合从事建筑施工的人员，要准时调离工作岗位或劝退。对节后工人可能消失的思想松栏懈、 留意力不集中和麻痹心理等，要开展有针对性的安全生产教育和技术交底，特殊是要加强新招收工人和转岗上岗或转岗培训，按规定确保各类施工人员了解其所施工区域存在的危急源，增加从业人员的自我爱护和防范意识。安全生产教育必需求真务实，注意实效集 ，并做好相关教育培训记录。春节后，各单位应针对新工人入场多，设备、 设施停转时间长的特点，开展从业人员节后复工前的安全教育 ，尤其是要突出对新工人“三级“安全教育培训等工作，提高从业人员安全意识和安全技能； 、节后复工前，企业安全负责人应当会同建立、监理单位对施工现场各类安全防护设施、机械设备等进展一次全面细致的复工检查，消退隐患。安全检查必需求实，不走形式，不走过场，不放过任何一个细节。
三、检查的重点：
（一）是塔吊、施工升降机、附着式升降脚手架等建筑机械设备的金属构造连接、安全爱护装置及电气线路的安全丰状态和运行状况；
（二）是深基坑工程的坑壁支护和降排水措施，坑边土体及周边环境、建筑物的变形状况；
（三）是避危急性较大的分局部项工程治理状况；
（四）是临时用电电线是否浸水、老化、漏电； 脚手架、外电防护架、模板支撑系统各连接部
（五）是现场防火、防冻、季防滑措施是否到位，职工宿舍取暖设备是否有防一氧化碳中毒措施，宿舍构造是否稳固 特殊是对塔吊、施工升降机、附着式升降脚手、基坑等专业技术性强且难以发觉安全隐些患的分局部项工程， 托付专业技术人员或检测人员进展检查，并按提出的要 求进展整改。复查符合要求后，须经工程总监理工程师签字下发复工通知方可复工。工程未经复工检查或检查不合格的，一律暂停施工。个别在节前因存在严峻安全隐患被责令限期改正的工程，必需先行组织力气进展整改，经企业安全治理部门及现场监理验收合格，并报质量监视站核查前方可复工。
四、要重视和做好门卫治理工作。针对节后复工人员进出工地频繁现 状，要加强工地门卫治理，建立人员进出记录，严防可疑人员及可疑车辆进入工地，防范治安等案件的发生。
简洁版的施工方案 篇二
一、工程范围
本工程北起北仓道，南至北丰产河北岸。管道清淤范围为北仓道至果园南道雨水管道及本工程清淤沟渠与北丰产河连通管道，清淤管道总长约1040m，沟渠清淤范围为果园南道至北丰产河北岸，清淤沟渠总长约324m。
二、设计内容
银浩管道清淤公司对现状d1000和d1800mm雨水管道进展清淤、疏通，再对现状沟渠进展清淤。
三、管道清淤
1、排水管道淤堵缘由
，在这些物质中，相对密度大于1的固体物质属于可沉降固体杂质。如大颗粒的泥沙、有机残渣、金属粉末等，其沉降速度与沉降量打算于固体颗粒的相对密度与粒径的大小、水流流速与流量的大小。
、流量大且相对密度与粒径均大的固体杂质在管道中沉积快。同时ㄒ蛭管道中的流速实际上不能保持一个不变的抱负自净流速或设计流速。
。如管道转向、管道直径的突然变大等这些变化越大，局部阻力越大、局部水头损失也越大。因此，管道污泥沉积淤塞是不行避开的。
2、依据银浩建立工程有限公司以往的施工阅历，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下几种：
，卡死管道而造成堵塞。
，以及菌类植物在管道中的生长，久之形成堵塞。
简洁版的施工方案 篇三
第一节概述
桥梁上部承受的各种荷载，通过桥台或桥墩传至根底，再由根底传给地基。根底是桥梁下部构造的重要组成局部，因此，根底工程在桥梁构造物的设计与施工中，占有极为重要的地位，它对构造物的安全使用和工程造价有很大的影响。有关资料统计说明，建筑物失事70％～80％是由根底失败而引起。
桥址处构成地基的岩体与土层性质的简单多变性，其规律是难以把握的，故从施工角度来说，根底类型与施工方法的正确选择，不仅关系到造价的凹凸、工期的长短，而且还关系施工的难易程度甚至构造物的成败。
合理的施工方案选定，必需依据桥址处的地质条件、水文条件、桥梁构造体系、环境条件以及施工条件等诸因素，经过综合考虑和反复论证比选之后才能加以确定。
各种施工方法的适用性，为依据不同的自然条件，合理地选用不同根底类型与施工方案。
其次节明挖扩大根底施工
扩大根底或明挖根底属直接根底，是将根底底板设在直接承载地基上，来自上部构造的荷载通过根底底板直接传递给承载地基。
扩大根底的施工方法通常是采纳明挖的方式进展的；
在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线、方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场状况，打算开挖坡度、支护方案以及地面的防水、排水措施。
假如地基土质较为坚实，开挖后能保持坑壁稳定，可不设置支撑，实行放坡开挖。
实际工程由于土质关系、开挖深度、放坡受到用地或施工条件限制等因素影响，需实行各种加固坑壁措施，诸如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁等等。
在开挖过程中有渗水时，则需要在基坑四周挖边沟或集水井以利排解积水。
在水中开挖基坑时，通常需预先修建临时性的挡水构造物（称为围堰），将基坑内水排干，再开挖基坑。
基坑开挖至设计标高后，必需抓紧进展坑底土质鉴定、清理与整平工作，准时砌筑根底构造物。故明挖扩大根底施工的主要内容包括根底的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑（浇筑）根底构造物等。
一、根底的定位放样
为建筑根底开挖的临时性坑井称为基坑。基坑属于临时性工程，其作用是供应一个空间，使根底的砌筑作业得以根据设计所指定的位置进展。
在基坑开挖前，先进展根底的定位放样工作，以便正确地将设计图上的根底位置精确地设置到桥址上。放样工作依据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出根底边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。
～，以便于支撑、排水与立模板。
二、陆地基坑开挖
基坑大小应满意根底施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，需按基坑排水设计根底模板设计而定，～。基坑可采纳垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法，详细应依据地质条件、基坑深度、施工期限与阅历，以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。
（一）坑壁不加支撑的基坑
对于在干枯无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排解地表水的河沟中；
在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定；
以及根底埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基抗。基坑的形式如图4—2所示。
粘性土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，，中等密实（锹挖），密实（镐挖），均可采纳垂直坑壁基坑。
基坑深度在5m以内，土的湿度正常时，基坑可按表4—2所示，采纳斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，～，可作为人工运土出坑的台阶。
基坑深度大于5m时，可参照表4—2坑壁坡度适当放缓，或加做平台。
土的湿度影响坑壁的稳定性时，应采纳该湿度下土的自然坡度或实行加固坑壁的措施。
当基坑的上层土质适合敞口斜坡坑壁条件，下层土质为密实粘性土或岩石可用垂直坑壁开挖，在坑壁坡度变换处，。
无水基坑的施工方法。对于一般小桥涵的根底，基坑工程量不大，可用人力施工方法；大、中桥根底工程，基坑深，基坑平面尺寸较大，挖方量多，可用机械或半机械施工方法。
基坑施工过程中应留意以下几点：
1)在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避开地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性；
2)坑壁缘边应留有护道，，；垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽；水文地质条件欠佳时应有加固措施；
3)应常常留意观看坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，以确保安全施工；
4)基坑施工不行连续时间过长，自开挖至根底完成，应抓紧时间连续施工；
5)如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保存不小于30cm厚度的底层，在根底浇筑圬工前，用人工挖至基底标高；
6)基坑应尽量在少雨季节施工，
7)基坑宜用原土准时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层夯实。
（二）坑壁有支撑的基坑
当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术
经济要求时，可视详细状况，实行以下的加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。
常用的坑壁支撑形式有：直衬板式坑壁支撑（图4—3）、横衬板式坑壁支撑（图4—4）、框架式支撑（图4—5）其他形式的支撑（如锚桩式、锚杆式、锚碇板式、斜撑式等），如图4—6所示。
坑壁有支撑的施工，按土质状况不同，可一次挖成或分段开挖，每次开挖深度不宜超过2m。
混凝土护壁适用于除流砂及呈流塑状态的粘土外的各类土的开挖防护，对较大直径、较深基坑的圆形或椭圆形土质基坑更宜采纳。混凝土护壁厚度可按下式计算：混凝土护壁的施工方法有两种：
（1）喷射混凝土护壁。依据阅历，一般喷护厚度为5～8cm，一次喷护约需1～2h。一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝后再补喷，直至要求厚度为止。
喷护的基坑深度应按地质条件打算，一般不宜超过10m。
基坑开挖若遇有较大渗水时，可实行以下措施之一。
①，汇水坑应设在基坑中心；
②开挖含水土层时，，以石料码砌扩挖部位，并在外表喷射一层5～8cm厚的混凝土；
③对流砂、淤泥等夹层，除打入小木桩外，并在桩间绕缠竹筋、荆笆或挂上竹篱等后再喷射混凝土。
（2）现浇混凝土护壁。基坑开挖视地质稳定状况，～，即应立模浇筑混凝土。
拆模时间应依据掺速凝剂数量、气温条件、混凝土到达支撑强度等要求来打算，通常在24h以上便可拆模。
挖一节浇一节直至基底。必要时可采纳钢筋混凝土护壁。对于圆形基坑，开挖面应匀称分布，对称施工，准时灌筑，无支承总长度不得超过二分之一周长（图4—7）。
三、水中根底的基坑开挖
桥梁墩台根底大多位于地表水位以下，有时流水还比拟大，施工时都盼望在无水或静止水条件下进展。桥梁水中根底最常用的施工方法是围堰法。
围堰的作用主要是防水和围水，有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用。
围堰的构造形式和材料要依据水深、流速、地质状况、根底形式以及通航要求等条件进展选择。任何形式和材料的围堰，均必需满意以下要求：
第一、围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm，最低不应小于50cm，用于防备地下水的围堰宜高出水位或地面20～40cm。
其次、围堰形状应适应水流排泄，大小不应压缩流水断面过多，以免壅水过高危害围堰安全，以及影响通航、导流等。围堰内形应适应根底施工的要求，并留有适当的工作面积。堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性，使基坑开挖后，围堰不致发生裂开、滑动或倾覆。
第三、围堰要求防水严密，应尽量实行措施防止或削减渗漏，以减轻排水工作。对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起河床的冲刷均应有防护措施。
第四、围堰施工一般应安排在枯水期进展。
大路桥梁中应用的围堰类型及其适用条件见表4—5。其中常用的形式为：