文档介绍：工程硕士学位论文开题报告
学生姓名
指导教师

专业方向
学位级别
开题日期
中国科学院研究生院工程学院
二○一二年三月制表
一、简况
1、研究生简况
姓名
性别
出生日期
入学日期
学号
本科毕业时间
本科毕业院校
2、课题简况
开题题目
研究方向
类型
□研究类□研发类□开发类□管理类
来源
□自带项目□学院推荐项目□其他
3、开题报告摘要
摘要(500字):
高速铁路是一项集中了各种先进铁路技术、高效运营管理模式、高战略性市场营销方式及资金筹备等多个纷繁复杂的系统工程。自我国第一条高速铁路秦沈客运专线于2003年开通到2010年京沪高铁的开始运营,中国的高速铁路正在以前所未有的速度和模式发展着。它让城市之间的距离逐渐拉近,也为中国进入全面化的“高铁时代”做着准备。
我国的高速铁路在迅速发展的同时也存在着许多弊端,尤其是在质量管理方面。质量管理作为铁路施工中的一个核心部分,是高铁建设的基础。在国外,工程项目的可行性研究受到很大的重视,建设前期通常要花上一到两年的时间进行研究。同时,工程项目的质量控制也需要多次试验后才能得到准许。我国的铁路质量管理在建国初期采用的是工程、基建、运营之间“三足鼎”相互独立的管理方式。在不断吸取国外先进的管理经验,我国铁路建设开始了工程总承包制,招投标制等方式,有效的提高了我国的铁路管理水平。在我国铁路质量管理的不足上,本文就我国现存的问题,结合高速铁路的特点,拟定适合我国社会主义市场经济发展的方案。
中国高速铁路的开通,不仅拉近了各个城市之间的距离,也把我国的几大重要城市圈和经济圈连为一体。但是,在我国高铁飞速发展的同时,我们还需放慢脚步思考下,尤其是在管理上,要结合国内外优秀的管理理念,保证铁路安全的方方面面,完善铁路建设的不足和存在的问题。
研究背景与意义
1 选题背景
2011年6月,北京与上海的京沪高速铁路正式开通运营,这意味着中国真正的进入“高铁时代”。中国的第一条高铁始建于1999年,是秦皇岛与沈阳铁路客运专线,于2003年开通。之后的发展中,高铁的建设一直在如火如荼的开展,这些高速铁路的建设让我国步入高铁时代,促进了我国经济的发展。于此同时,随着负面新闻的不断报道,国民也在密切关注着高铁的安全问题,疑问高铁究竟给我们带来的是便捷还是更多的不安因素。
高铁建设加速了相关产业和配套设施的发展,并促进城市的扩展与经济的发展。这是选择高铁做研究的愿意之一。高铁对于经济的带动作用有几个方面:首先,高铁具有前后向的反馈作用,着实推进原材料和上下游行业的发展。其次,高铁建设可以实现既有铁路线上的一定程度客货分流,为铁路货运发展留下了巨大空间。第三,高铁的建设不仅可以实现城市的扩张,进一步推动城市化,还能带动相关配套产业发展,例如高铁附近可能汇聚的新的餐饮住宿、产业集群等商圈。第四,高铁的发展具有着航空、汽车等行业不能比拟的优势。
虽然高铁的发展推动着社会的进步,然而高铁事件也对社会产生了负面影响。在“”温州高铁事故发生后,人们对于高铁发展的争论将其推至风口浪尖处。我们要思考中国的高铁建设并不只是单单应付进入危机的权下之计,更应该思考高铁建设的必须性和现实意义。意识到这是一项长远发展的重要规划。轨道工程项目的范围涵盖了技术措施、操作方法、材料、人员等,管理制度均对工程项目铁路轨道施工项目管理与监督,为确保高铁开通后的平顺性、舒适度都有重要的意义。研究治疗管理的管理模式、提升轨道施工治疗管理的职能、完善各组织部门的管理,是保证高铁质量的关键。
2选题的意义
中国高速铁路的开通,不仅拉近了各个城市之间的距离,也把我国的几大重要城市圈和经济圈连为一体。然而,最近关于高铁建设安全的问题不绝于耳。生命陨落的警钟已在我们耳边敲响。虽然我国的高速铁路正以令世界感叹和瞩目的速度在跨越式的发展,但是,诸如“”这样的事故也给我们增添了几分愁容,让我们不得不停下飞快发展的脚步,思考我们在哪些地方做的还极不到位。对于铁路的安全问题,应该至始至终贯彻在规划、建设施工、运营管理方面,尤其是在管理上,要结合国内外优秀的管理理念,保证铁路安全的方方面面,完善铁路建设的不足和存在的问题。
本课题的研究进展(或国内外研究现状/本课题的历史与现状)
国外很重视工程项目的可行性研究,在建设前期的可行性研究上,他们不盲目追求“快上”。一个项目的可行性研究工作通常要花上1至2年的时间来完成,这些研究为以后的建设排除了盲目性,就减少了风险,并达到少失多得的目的[7]。
发达国家还很重视对工程项目进行质量控制,在设计阶段强调对设计精细评议,评议包括两个部分,即管理评议和项目队伍外部评议,管理评议由设计机构和管理部门对设计过程进行