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第卷第期钢铁.。.
年月
汽车轻量化用高强度钢板的发展
王利, 杨雄飞, 陆匠心
.宝山钢铁股份有限公司研究院,上海; .中信微合金化技术中心,北京
摘要:轻量化是汽车“减重节能”的需要,采用高强度钢板不但可以实现汽车的轻量化,同时还能提高汽车的被动
安全性,因此高强度钢板在汽车上的使用日益增多。简要回顾了近年来国外汽车轻量化项目研究的成果,特别是
高强度钢板的发展情况,结合汽车使用的部件,重点介绍了宝钢各类高强度钢板的特性及其使用情况,探讨了今后
在汽车轻量化过程中所应开展的工作。
关键词:汽车;轻量化;高强度钢板;宝钢
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:———
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我国的汽车工业是近年来发展最快的行业之—
一
, 特别是轿车,近年来以平均超过的增长率、国际钢铁协会组织的—
快速发展。年中国汽车产量突破万辆,其—
中轿车达到万辆,据预计,年中国的汽车、阿赛洛钢厂的
产量将突破万辆,已成为继美、日之后的世界第和蒂森钢厂组织的等项
三大汽车生产和消费国。目,项目的共同点是降低汽车的质量/~/。
汽车在给人民带来便利的同时,也带来了交通这些项目的研究结果表明,钢铁仍然是汽车制造的
拥挤、环境污染等诸多问题。因此,开发油耗低和排主要材料,但其内涵却发生了很大的变化,即由原先
放少为特征的“环境友好型汽车”成为将来发展的趋的以软钢为主发展到以高强度钢板为主,结合相关
势。研究表明,汽车轻量化是实现这一目标的主要的先进钢铁加工技术的使用,在实现汽车轻量化的
措施,车重每减轻,可节省燃油% ~ 。同时,还提高了汽车车身的被动安全性和刚度等。
但是,在过去的多年当中,由于舒适、安全性要求本文在分析了汽车轻量化项目的基础上,从汽
的提高,同时混合动力和替代能源的推出都会给汽车使用的角度,结合汽车不同部位的要求特点,重点
车带来额外的质量,汽车的质量在逐年增大,这论述了近年来采用高强度钢板技术在汽车轻量化方
显然不是人们所期望的。面取得的一些成就。
自第一次石油危机后,汽车的轻量化研究工作就
汽车轻量化研究进展
开始了,进入世纪年代,汽车轻量化得到加速,
具有代表性的汽车轻量化项目有美国的—自世纪年代初开始,汽车的轻量化成为
、欧洲的—人们的研究热点,表显示在过去的多年中,国
——际上针对汽车轻量化开展的一些代表性研究项目及
作者简介:王利一,男,博士生,高级工程师; :.; 修订期:——
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钢铁第卷
其实现轻量化的技术路线。其中,在和—工作,并取得了很大进展。下面主要针对采用钢进
—项目中,其轻量化的技术路线采用的行轻量化作为其技术路线的项目和近期主要汽车厂
是多材料战略,即其材料的使用除钢之外,还采用密轻量化情况做简要介绍。
度更轻的铝合金、镁焊接、塑料和复合材料等;轻由国际钢铁协会组织的汽车轻量化项目主要包
量化项目的技术路线是以铝为主;、括超轻车身、超轻覆盖件、超轻
、项目均是采用钢作为其轻量化的技术路悬挂件和在此基础上的超轻概念车项目