文档介绍：第 6 卷第 3 期管理科学学报 Vol. 6 No. 3

2003 年 6 月 JOURNAL OF MANAGEMENT SCIENCES IN CHINA Jun. , 2003
供应链分销系统双层优化模型①
孙会君, 高自友
(北方交通大学交通运输学院, 北京 100044)
摘要:分销渠道决策在整个供应链管理中非常关键,因为它直接影响着其它的市场决策. 从供
应链集成的角度出发,利用双层规划模型描述了二级分销网络优化问题,充分考虑了网络决策
部门及客户双方的自身及共同利益. 同时设计了启发式求解算法,最后用简单算例验证了模型
及其算法的有效性.
关键词:供应链; 分销系统; 双层规划; 启发式算法
中图分类号:F273 文献标识码:A 文章编号:1007 - 9807 (2003) 03 - 0066 - 05
0 引言应链的各个阶段加以集成和协调,将会明显地降
低整个供应链的运营费用,提高客户服务水平,从
随着市场压力的增大,客户需求日益多样化, 而增强企业的竞争力.
许多企业不得不重新评价他们的配送策略. 特别 Cohen 和 Lee 提出了一个整数规划模型来描
[3 ]
是近年来信息技术的迅速发展以及新物流观念的述制造、分销网络的决策行为. Brown 探讨了多
产生,制造企业逐渐形成了多供应商、多地点制产品的销售网络,并用混合整数规划模型求解了
造、多客户的新供应链模式. 而对供应链的研究主工厂开工与关闭、设备在各工厂的分配及产品从
[2 ]
要包括三个阶段,即采购、制造和分销. 在传统制工厂向顾客的配送问题. Van Roy 探讨过多层生
[8 ]
造环境下的供应链管理中,重点考虑的是对采购产及销售网络. 国内有些学者也研究了分销网
[10 ]
和制造环节的管理. 进入 20 世纪 80 年代,供应链络优化问题. 但这些模型多为单层规划,均不
的重心正逐渐向需求方转移,供应链表现为由市考虑客户对各个分销点的选择行为. 事实上,某个
场和客户需求驱动的“需求链”[3 ,4 ,11 ,12 ] . 在面向客客户的需求不但可以由多个分销中心共同满足,
户的制造环境中,企业的驱动力已由生产转向通而且由每个分销中心配送的货物量取决于客户的
过分销和服务提供的附加值. 因此,合理地建立分选择行为,同时这种选择行为在很大程度上具有
销网络,加强对分销环节的管理,是当前客户驱动较高的随机性. 尤其是在现代物流系统中,客户的
的竞争环境下,提高客户的满意度,增强企业竞争需求应该放在首位. 而传统的分销网络优化模型
力的重要途径[12 ] . 仅从网络规划人员自身角度出发,来考虑网络中
供应链管理指的是对各个设施点之间的物流设施位置及流量安排. 而实际上,网络中的流量是
及信息流进行管理,如供货商、制造商、加工商、分根据客户的选择行为变化的,也就是说供应链网
销中心等. 由于供应链管理的复杂性,在早期对其络中上下游企业各自的决策互相影响,互相制约,
进行优化的过程中,一般是将供应链的三个阶段对其进行研究必须考虑双方的共同行为. 因此,本
分别加以研究,并以足够的库存作为各阶段之间文建立了双层规划模型对二