文档介绍：自动立体停车场
入口停车装置设计
目录
前言
第一章立体停车库概述
第二章立体停车场的总体设计
第三章入口停车设计
第四章载车板设计
第五章结束语
第六章参考文献
前言
随着汽车消费时代的到来,各大城市中运行的汽车量大大增加,而停车位的建设远低于此。传统的地面停车场已经远不能满足汽车消费的需要,停车难所导致交通堵塞的问题越来越严重。自动立体停车场在中国是一个新兴的行业,具有充分利用有限的土地资源,发挥空间的优势,改善了居住环境,最大限度的缓解停车紧张的问题,是公共停车场现代化的发展方向。
第一章立体停车库概述
立体停车场的研究背景及意义
立体停车场的发展概况
自动立体停车场的分类
立体停车场的研究背景及意义
停车难的问题是现代化城市对土地开发强度日益增加产生的结果,为了解决停车问题,人们开始通过机械技术研究自动立体停车场,开发可利用空间。由于自动立体停车场多为立体式、室内式停车场,因此,有人将自动立体停车场称为机械停车库、机械停车楼等[1]。伴随快速增长的汽车量和滞后的停车建设之间矛盾的出现,自动立体停车设备以其结构灵活的特点,发展前景广阔。
自动立体停车场与传统的自然地下停车场相比,自动立体停车场可以节省大量空间,因此在人口稠密、空间狭小的地区,自动立体停车场可以发挥更大的作用。这也是近几年自动立体停车场在大城市被日益广泛采用的原因。其次,自动立体停车场全封闭式机械管理,提高了汽车的安全性。最后,由于更容易确认停车位置,因此,更容易找到自己的汽车,从而减少了找车、取车的时间和步行距离。除此之外,立体停车场的建设不仅解决了土地资源珍贵的问题提高了土地利用率,更因其高端精确的设备和靓丽的外观设计为城市增添一道靓丽的风景线。
自动立体停车场在国外的发展已有50多年的历史了,许多发达国家早已有先进的停车设备技术。日本自上世纪六十年代开始研究立体停车设备,至今已经研发生产近百个品种的停车设备,技术已经相当成熟,并且应用十分广泛,已经形成了一个庞大的停车产业。韩国停车产业自八十年代开始引进日本技术以来,通过移植制造,使停车设备本土化,开发了各种机械停车设备,停车产业也得到了蓬勃发展,不但解决了汽车停放问题,还出口技术,停车产业已经进入稳步发展阶段。
由于欧美国家人少地多,所以无处停放汽车问题不严重,立体停车产品多以垂直升降式为主。但是借助于汽车产业发达,欧美国家研究停车设备也较早,现在设备也比较先进。实行停车产业化,不仅有效地利用空间资源,解决了停车问题,还能够为社会提供更多的就业机会,使得停车产业得到良性发展。
国外发展状况
我国自动立体停车场的早期研究开发工作始于上世纪八十年代中期,九十年代初开始引进和生产停车设备,在北京、上海、广州、深圳等地都有使用。1992年以后得到较快的发展,但是就规模和发展水平而言国内的立体停车产业还处于萌芽阶段。以烟台为例,近几年烟台汽车产业发展很快,去年全年市汽车保有量达一百八十万,而自动立体停车场却屈指可数,主要原因在于:停车产业化还没形成完整思路,没有广泛的应用于城市中。
近年来,我国相关部门已经十分重视立体停车研究,许多高校也参与其中,对立体停车设备技术方面进行系统的研究。近几年,相关部门通过引进国外的技术,通过改造创新,已经开发出了许多优良的停车设备,满足了国内立体停车需要,取得了一系列成果。
国内发展状况
自动立体停车场的分类
自动立体停车场主要由停车托盘、横移机构、升降机构、控制系统组成,一般设置在交通发达而用地空间紧张的地段,形式多样。自动立体停车场可按空间水平和垂直两个方向分类,此外还可以按升降结构运行方式、操作方法、传动方式进行分类,常见种类如下:
2. 垂直循环式
每个车位垂直纵向排列,既能横向移动,又能垂直移动,实现存取车辆的自动立体停车库。
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每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到地面层,驾驶员进入车库、存取车辆,完成存取过程。
按升降结构运行方式分类