文档介绍：高平~陵川K0+000~K5+280段
二级公路施工图设计
说
明
书
目录
第 1 章绪论…………………………………………………………
设计概况…………………………………………………
概述………………………………………………
公路运输网………………………………
沿线地理特征………………………………
第 2 章平纵横三维断面设计………………………………………
公路等级的确定………………………………………………
路线方案比选………………………………………………
平纵横综合设计…………………………………………
平面线形设计…………………………………………
纵断面设计…………………………………………
横断面设计………………………………………
土石方的计算和调配……………………………
第 3 章路基设计…………………………………………………
路基设计…………………………………………………
路基路面排水设计………………………………………
第 4 章公路路面结构设计计算……………………………………
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第5章平面交叉设计…………………………………………………
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第6章施工组织设计…………………………………………………
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第7章设计评价及心得体会……………………………………………
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主要参考文献…………………………………………………
绪论
纵观当今世界,经济发达的强国,无一不是公路发达的国家。公路已成为一个国家生产力是否发达的重要标志,也是一个国家实力的重要组成部分
50年来,我国公路建设已取得巨大成就。回顾我国公路发展历程,对比世界公路发展趋势,可以认为,我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是,由于基础十分薄弱,我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看,在全国公路总里程中还有近20万公里等外公路,%,西部地区更高,%,技术等级构成仍不理想。从行政区划分布看,由于经济发展和人口分布的不平衡,公路发展在各地区之间存在着较大差距,总的来看,东部地区公路密度较大,高等级公路的比例也较高,明显高于全国平均水平,更高于中、西部地区水平。
因此,为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标,按照道路的使用功能和交通需求,重点提高经济相对发达地区的公路技术等级,根据国家西部大开发战略,大力扶持西部地区公路基础设施建设,将是本世纪末以至下世纪初我国公路交通发展的战略重点。
随着高速公路的迅速发展,作为干线公路网支撑的农村公路受到了国家的日益重视。农村公路在社会,经济文化中也发挥着重要作用。主要有三点:一是解决“三农”问题的必然要求,加强了城乡沟通,促进了农村剩余劳动力向小城镇转移;二是加快全面建设小康社会进展的必然要求,因为全面建设小康社会的宏伟目标,最繁重、最艰巨的任务在农村;三是实现交通新的跨越式发展的必然要求,作为干线公路网支撑的农村公路发展相对滞后,就不可能实现交通新的跨越式发展。
目前国家加快了农村公路发展的步伐,全国范围内农村公路建设正在如火如荼地开展。国家的发展目标是:到“十五”末,全国农村公路的通达深度和服务水平有明显提高,%,高级、次高级路面铺装率达到80%以上;行政村通公路率达到96%,高级、次高级路面铺装率达到50%以上。
高平~陵川二级公路是山西省南部横贯东西的主要公路干线,它与长治~晋城段相接。本公路的建设,对完善山西省公路网结构、带动