汽车发动机基础知识.ppt

文档介绍：汽车发动机基础知识
包含内容:
1、发动机的组成
2、发动机上的基本术语
3、汽车发动机的工作原理
4、发动机曲柄连杆机构的知识:
a、气缸体
b、曲轴箱
c、活塞连杆组
d、曲轴飞轮组
发动机的组成
两大机构分为:
曲柄连杆机构:发动机的能量转换机构。把发动机内的燃烧的热能变成大动力的机械能,是把活塞的上下运动转换成曲轴的旋转。
配气机构:适时的开启和关闭进、排气门,使混合好的可燃烧混合气进入气缸,并将燃烧后的废气排出。
发动机的组成
五大系统:
燃料系
润滑系
冷却系
点火系
启动系
汽油机与柴油机的不同:
汽油机有五大系统
柴油机只有四大系统
思考:他们之间差别在哪个系统呢?
发动机的常用术语:
具体的四个行程
进气过程:此时进气门打开,活塞从上止点向下止点运动,气缸的容积增大产生真空混和气经进气门吸入气缸内,活塞运行到下止点进气结束。外界的大气缸的气压。
压缩过程:此时,进气门、排气门都处于关闭状态,活塞从下止点向上止点运动,运行到上止点时,此行程结束、压缩行程终了时是杜达300~~500摄氏度。
作功行程:当压缩行程块终了时,火花塞把一定温度的混和气点燃,产生爆发力,推动活塞从上止点往下止点运动,运动到下止点此行程结束。只表此行程中,活塞处于主动状态。进、排气门都处于关闭状态。
排气行程:此时,排气门打开,活塞从下止点向上止点进行,把燃烧后的废气排出,此时气缸内的气压大外界的气压。
汽油发动机的工作原理
拓展知识:转子发动机
曲柄连杆机构
作用:发动机的能量转换机构。把发动机内的燃烧的热能变成大动力的机械能,是把活塞的上下运动转换成曲轴的旋转。曲轴利用自身的惯性完成进、压、排三个准备工作。
基本组成:气缸体、曲轴箱、活塞连杆组、曲轴飞轮组
曲柄连杆机构
气缸体及曲轴箱:各部件都是安装在气缸体上。汽缸体的下半部分与油底壳一起形成曲轴箱。
曲柄连杆机构
气缸体及曲轴箱:
气缸套的相关知识:作用:保护缸体,延长缸体的使用寿命。分类:干式缸套和湿式缸套。
气缸垫相关知识:安装在气缸体与气缸盖的中间,主要作用:密封、防水、油、气漏。
油底壳相关知识:作用:密封曲轴箱,储存机油。