文档介绍：迎接汽车社会的到来
2004-01-21
新年伊始,国内外专家学者、国家有关部委的同志、企业界精英聚集一堂,就中国汽车产业的增长潜力与外部发展环境问题进行研讨,描绘汽车产业发展的蓝图,推动汽车产业实现可持续发展,是一件非常有意义的事。
    今天上午,课题组成员已经向大家介绍了课题研究的基本结论,从中我们可以看出,中国汽车产业已经进入了以大众消费为基础的快速增长阶段,汽车社会正向我们迎面走来。客观认识汽车社会,做好充分的准备迎接汽车社会的来临,是我们面对的一个十分重要的课题。下面,我想谈四点意见。
    一、大众汽车消费将带来经济社会的深刻变化
    中国大众汽车消费在国内外一直是一个有争论的问题。但总体而言,各提高后,消费结构升级的共同轨迹,对中国人来说也难以绕过。就是说,在解决了温饱、满足了一般家庭用具之后,就会进入以住房、汽车为代表的改善生活质量的消费时代,这是不以人的意志为转移的社会进步的规律。目前,在人均GDP达到1000美元后,轿车明显地成为居民消费结构升级的重要产品选择。根据课题组的方案预测结果,中国汽车保有量将在2005年达到3356万辆,2010年达到5669万辆,2020年达到13103万辆。可以说,中国从“自行车社会”走向汽车社会只是时间早晚的问题,这一发展方向是走向进步的、不可逆转的。
    汽车是经济持续增长的发动机、产业结构升级的推进器。在中国逐渐成为新兴汽车生产基地的同时,以汽车作为带头产业将在很大范围内促进产业升级,成为我国实现新型工业化的重要载体。汽车可以带动的行业和产业面之宽,能包容和吸收各种新技术、新材料、新工艺、新装备之广,可形成的生产规模、市场规模之大,可创造的产值、税收和就业岗位之多,对国民经济拉动作用之大、之持久,对改善人民生活质量作用之显要,是其他产业所难以相比的。在今后相当长一个时期,汽车产业将成为国民经济增长最重要的动力之一。
    汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮。大众汽车消费对社会的影响,远远超出了汽车产业本身。汽车的广泛应用不仅会扩大人们的活动半径、加快社会活动节奏,而且会改变人们的距离和时间概念。在这个过程中,人们的生产和出行方式、居住选择、城市和乡村结构、生活方式、休闲方式、消费结构、商业模式也将随之改变,进而影响到就业结构、社会关系、沟通方式、活动节奏,以及知识结构、文化习俗等,使大家享受到先进的汽车文明,并将逐步形成中国的“汽车文化”。轿车进入家庭还会增加国民在机械、电子、自动控制、能源、环境、社会和地理、法律等方面的知识,对社会进步产生巨大而深远的影响。人群良好的流动性不仅有利于统筹城乡发展和区域发展,减少沿海与内地、城市与乡村之间的差别,而且从长远看,它有利于各地生活习俗的共通、各民族文化和情感的融合,增强民族凝聚力。
    因此,我们不能仅以每千人拥有汽车的数量来判断是否进入了汽车社会。汽车这一现代工业产品的普遍使用,将改变经济社会结构,形成一整套新的经济、文化、生活体系,改善人的生活质量,推进社会进步。以这个标准来衡量,我国离汽车社会还有相当大的距离。但是,在汽车社会的脚步声越来越近的时候,实际上我们并未做好准备,甚至连这方面的意识都很欠缺,以至这一现实逐步到来之时,我们还茫然不知所措。从现在开始,我们就应当对未来10年、2