1 / 15
文档名称:

膨胀螺栓装配线总装说明书.doc

格式:doc   大小:676KB   页数:15页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

膨胀螺栓装配线总装说明书.doc

上传人:分享精品 2017/11/28 文件大小:676 KB

下载得到文件列表

膨胀螺栓装配线总装说明书.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:燕山大学
课程设计说明书
(机械系统设计及制造课程设计)
项目名称:膨胀螺栓装配线及关键零件工艺编制
姓名:马双龙李新卫魏征
许岳章刘雪珺张亚兰
指导教师: 卢秀春职称: 教授
2013-11-24
小组分工及贡献
组长:马双龙
组员:李新卫魏征许岳章刘雪珺张亚兰分工:
马双龙: 系统的三维实体、装配以及主轴系统的装配图;
典型零件的零件图及工艺卡(1个);
模具底座三维建模
李新卫: 机盖,带轮
典型零件的零件图及工艺卡(2个);
魏征: 槽轮副,输入轴;
典型零件的零件图及工艺卡(2个);
许岳章: 轴承闷盖,中间轴;
典型零件的零件图及工艺卡(2个);
刘雪珺: 轴承透盖,齿轮1;
典型零件的零件图及工艺卡(2个);
张亚兰: 齿轮2,槽轮
典型零件的零件图及工艺卡(2个);
摘要
本机器是一种能够自动将(螺母,螺杆,平垫,弹垫,套管)组装为成品的设备,代替人工装配,提高工作效率,为膨胀螺丝生产企业降低生产成本;本小组的任务是设计能够实现螺杆的排序,定向,定位以及固定的机构,该机构综合考虑了零件的形状重力等因素,采用弯道,重力进行定向排序,采用与螺杆锥头相配合的传送带进行定位,将螺杆输送到下一工位,为下一工序做好准备。
关键词螺杆排序定向定位
目录
第1章绪论..........................................................1
课题背景...................................................1
方案设计...................................................1
第2章各个小组成员系统参数三维设计.................................4
第3章结论.........................................................10
第4章参考文献.....................................................11
第1章绪论
课题背景
膨胀螺丝之固定原理:膨胀螺丝之固定乃是利用挈形斜度来促使膨胀产生摩擦握裹力,达到固定效果。螺钉一头是螺纹,一头有椎度。外面包一铁皮,铁皮圆筒一半有若干切口,把它们一起塞进墙上打好的洞里,然后锁螺母,螺母把螺钉往外拉,将椎度拉入铁皮圆筒,铁皮圆筒被涨开,于是紧紧固定在墙上,一般用于防护栏、雨蓬、空调等在水泥、砖等材料上的紧固。但它的固定并不十分可靠,如果载荷有较大震动,可能发生松脱,因此不推荐用于安装吊扇等。
膨胀螺栓的原理是把膨胀螺栓打到地面或墙面上的孔中后,用扳手拧紧膨胀螺栓上的螺母,螺栓往外走,而外面的金属套却不动,于是,螺栓底下的大头就把金属套涨开,使其涨满整个孔,此时,膨胀螺栓就抽不出来了。
膨胀螺栓的传统装配方法一般采用人工装配,劳动强度大,生产效率低,成本高,不能大批量生产,无法满足日益增长的需求。本小组从实际情况出发,对膨胀螺钉的自动装配生产线进行设计研发,以解决上述诸多缺点。本小组在本次设计中的任务是设计能够实现螺杆的排序,定向,定位以及固定的机构,为下一工序做好准备。
方案设计
定向排序机构
图1 利用工件形状和轨道形状的翻转机构
图2利用工件重力进行定向排列
根据图1和图2两种方案,我们对膨胀螺栓的螺杆实际形状与重力等因素进行综合考虑,决定使用重力定向排列和弯道翻转定向的机构。确定方案后,通过pro/e三维建模,我们做出了实际的机构图,见图3。
图3 螺杆翻转定向排列机构
该机构开口出宽度略大于螺杆直径,小于螺杆锥头。当螺杆由于震动落入轨道时,由于重力原因,锥头部位卡在轨道上,而螺杆部位会露出轨道。由于轨道的形状和螺杆的重力因素,螺杆会自动下滑。在下滑过程中,由于与锥头形状相配合的轨道限制,完成对螺杆对定向排列。
定位机构
螺杆的定位与夹紧对于整个机器而言至关重要,由于后面几个工位装配时对螺杆位置要求严格,因此螺杆定位须准确。本机构采用与螺杆锥头形状相匹配的卡槽皮带与导轨配合,通过皮带的间歇运动,保证可以每次取走一个螺杆,并精确定位。如图4所示。
图4 定位机构
c)传动机构
传动机构由工作效率及电机转速确定,电动机转速经过一级带轮减速后,由减速器减速,减速比为i=40;间歇运动有槽轮机构实现。见图5
图 5 传动机构与间歇运动
第2章各个小组成员系统参数三维设计
传动系统设计
传动系统主要为减速器和槽轮,带轮机构。成员按图纸分工绘制三维图。
图6 箱体
图7 机