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第 10卷第 4期河北理工大学学报(社会科学版) Vol 10 No 4
2010年 7月 Journa l of Hebe i Polytechn ic Un iversity ( Social Science Edition) Jul 2010
文章编号: 1673 2804 (2010) 04 0035 02
曹妃甸港口物流发展现状及思考
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安楠, 杜丽娟, 魏文斌
(河北理工大学经济管理学院, 河北唐山 063009)
关键词: 曹妃甸; 港口; 港口物流
摘要: 在对曹妃甸港口进行调研的基础上, 分析了曹妃甸港口物流发展的现状, 结合贸易全球化以及供
应链物流发展对港口物流发展的要求, 综合考虑区域经济战略规划目标, 针对目前曹妃甸港口物流发展中
存在的问题提出建议。
中图分类号: F 252 8 文献标志码: A
现代物流和港口的发展是相辅相成、互相促进的关系。断完善的交通网络为曹妃甸港口物流提供快速、便捷的集
目前, 我国拥有 3 4万个港口泊位, 其中深水泊位 850个, 疏运条件。
仅占 2 5% ; 主要集装箱港口中, 除青岛、深圳水深达到 2 港口的吞吐能力
—14米外, 其他主要港口如天津、上海、广州等大港都面随着港口基础设施的不断完善, 曹妃甸港的货物吞吐
临航道水深偏浅以及船舶进出港受潮汐影响的问题, 港口量快速增长, 2008年曹妃甸港完成货物吞吐量 3500万吨,
的进一步发展受到限制, 提高港口能力特别是建设深水码其中矿石吞吐量突破 3000万吨, 当年完成原油吞吐量 98
头泊位已成为当务之急。曹妃甸港区地处唐山南部的渤海万吨。随着环渤海经济圈的快速发展, 曹妃甸港货物吞吐
湾西岸, 岛前 10米等深线距 0米等深线 200 500米, 岛前量 2009年来进一步增长, 2009年截至 9月 3日 11时, 曹
500米水深就达 20—30米[1 ] , 不需开挖航道和港池即可建妃甸港货物吞吐量突破 4000万吨。
成 25万吨级以上泊位的深水良港, 正可以为我国当前对深 3 港口物流园区建设
水大港的需求作做出一份贡献。依托港口物流基础设施的不断完善和吞吐能力的快速
增长, 曹妃甸地区积极推进物流园区和和物流中心项目,
一曹妃甸港口物流发展现状目前曹妃甸综合物流园区工程和曹妃甸钢铁交易物流中心
工程进展顺利, 总规划面积 316 8万平方米, 项目总投资
近年来, 曹妃甸港立足于地理位置、港址资源等优势,
额 29 5亿元。曹妃甸综合物流园区是以港口为中心, 集商
依托港口、高速公路、铁路等交通枢纽, 有效整合物流资
流、物流、人流、资金流、信息流为一体, 集现代仓储中
源, 推进港口物流基础设施的建设, 积极推进建设港口物心、分拨配送中心、流通加工中心、保税物流中心、信息
流园区和物流中心, 对腹地经济的发展起到了推动作用,
服务中心于一园, 设施完善、功能齐全、运作高效、服务
现代港口物流获得了较快发展, 主要体现在以下方面: 一流的综合性物流园区。曹妃甸钢铁交易物流中心建成后
港口物流基础设施建设
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