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500万视频检测高清技术方案.doc

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500万视频检测高清技术方案.doc

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文档介绍

文档介绍:高清闯红灯抓拍系统
技术方案
河南极速科贸有限公司
目录
第一章前言 2
建设背景 2
建设目标 2
设计原则 3
设计依据 4
第二章电子警察现状与发展趋势 6
概述 6
车辆检测方式 6
成像器件 8
补光方式 13
电子警察发展前瞻 14
第三章电子警察系统 16
系统概述 16
系统工作原理 16
系统组成 27
系统功能 33
系统特点 38
第四章设备配置方案 40
概述 40
一机四向型 41
一机双向型 41
一机单向型 42
第五章电子警察管理系统 43
概述 43
电子警察管理软件 44
软件简介 44
系统配置 44
系统功能 46
第六章企业介绍 62
63
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第一章前言
建设背景
公安交通信息指挥调度系统是是城市各类道路交通信息的集散地,城市交通管理的“眼睛”和“耳朵”。只有通过各种科技手段获取大量的信息和数据,才能做到耳聪目明,才能及时有效的对道路交通进行分析、研判,才能从宏观和微观上对道路交通进行合理的调整、疏导,才能有效的治乱缓堵。
闯红灯违章是造成当今社会交通事故的主要隐患之一。闯红灯违章抓拍系统(也称电子警察系统)可以广泛应用在无人值守的路口、单行线、禁行、限时道路、限车型车道、主辅路进出口、紧急停车带、公交专用道、违章超速等。利用科技手段实现对这一违章行为进行有力的治理,既能有效的防止此类交通违章行为,减少由此引起的事故,又能对违章的驾驶员起到很大的威慑作用,促进交通秩序向良性循环,同时能将部分交警从岗亭上解放下来,在一定程度上缓解警力不足的矛盾,真正体现向科学技术要警力的无穷力量。这一系统解决了无人值守路口无法对闯红灯车辆进行处罚的问题,同时也为交通管理部门执法提供了科学依据。
建设目标
公安部交通管理局《关于公安交通指挥中心建设与发展的若干意见》提出的“中心”建设的总体目标是:
1、加强交通工程基础建设,搞好道路功能与渠化设计,完善道路交通标志标线和各种道路交通安全设施,加强路面秩序管理和交通安全宣传教育,提高全体交通参与者的现代化交通意识,为系统正常运行和系统综合效益的发挥创造良好条件。
2、应用计算机、电子、自动化、信息等高新技术,按照系统工程原理,将交通信号控制系统、电视监视系统、交通信息管理系统、通信系统、交通诱导系统等有机地结合为一个整体,充分发挥系统的整体效益,建立具有数据采集、处理能力、决策能力和组织协调、指挥能力的科学、高效的交通指挥运行机制。
XX市公安交警支队本次电子警察工程,通过在交通路口安装电子警察设备,主要实现两个目标:
1、通过电子警察的威慑作用,督促驾驶员遵章驾驶,消除交通隐患,创建安全、和谐的交通秩序。
2、利用电子警察设备提供的录像及视频监控等功能,作为平安城市监控系统的补充。
设计原则
总体设计符合“金盾工程”要求的原则。
1、系统的先进性
当前,计算机及通信技术高速发展,对系统的设计不但要考虑充分利用当前的最新技术,而且还必须考虑随着技术的进一步发展,能在系统中不断溶入新技术,保持一定的先进性。
在系统设计和设备选型方面,采用国际上先进的视频图像与数字通讯技术,结合EIA标准对系统进行设计,确保系统在国内的领先地位。
2、系统的稳定性
作为一个关键系统,不管在任何情况下,均应保证系统安全、正确地完成相应功能。完整性、正确性和可恢复性,将是系统建设中需考虑的一个重要问题。系统的不稳定因素要从硬件、软件系统协同运行中给予充分的防止。如有发生也应做到可及时地恢复。
3、系统的兼容性
随着技术发展、系统信息量的变化,系统的各种外部设备环境均会有所变化。所以要求系统的软件具备在不同平台上运行的能力,并保证它们应用系统的兼容性。系统的硬件具有一致的接口环境,能较容易地进行替换和升级。
4、系统的可扩展性
由于系统是逐步到位的,它是随着信息量的增多而逐步地扩充,所以设备的各种配置是可扩展的,系统的接续也应是随着模块式地扩充,应用系统的模块也必须符合结构化原则,可方便扩充。所以整个系统要充分考虑部件级,系统级,应用级的模块化扩充,使系统具有很强的适应力。
5、系统的可使用、可维护性
系统提供的功能要比较完备,使用方便,即对于系统中的设备如何方便维护,方便恢复是系统建设时需充分考虑的问题。
在系统的功能和设备选用上,充分考虑到实际工作中的需要,采用业内通用的易于维护的系统平台;应用软件界面友好