文档介绍：建筑基坑支护结构设计探讨
摘要:本文根据工程实例,对深基坑的支护结构的重要性及设计进行探讨。
关键词:深基坑支护;结构设计
中图分类号: TU318 文献标识码: A 文章编号:
一、基坑支护的重要性
建筑基坑支护设计受很多因素的影响,比如整个工程的地质条件,要挖基坑的种类类型、深度,降排水的条件以及周围环境的影响,还要考虑基坑周边的荷载,施工时的自然因素,支护结构本身的使用期等,综合考虑好才能够使支护设计科学合理,保证安全。随着各种高层建筑的建立深基坑支护技术也越来越进步,并且技术工艺等不断更新,让深基坑开挖以及相关的支护技术在设计经验上,可以说越来越成熟。但是,目前还是有很多难题存在。比如,因为各建筑之间离得很近,基坑的边缘与现有的旧建筑闹中间隔距小,这就对周边的建筑及环境带来危险,基础工程施工就比较困难,会相应地增加一些施工时间与花费。一些基坑工程事故的产生就是因为现在的深基坑开挖及其支护结构在设计、计算以及工艺上与原来差别太大造成的。所以为了保证安全,一定要设计好深基坑支护结构。
二、工程概况
某高层建筑市中心,四周与市政道路和已有建筑相邻,,南北侧有市政道路,东西侧有已有建筑,距离道路8m;南侧到道路的距离只有7m,北侧与一栋16层建筑相距18m。水文地质:地质勘察报告显示,~。各土层主要物理性质参数详见见表1。
三、基坑支护方案选型
(一)设计标准
该基坑工程位于市中心,施工范围狭小,其中两面与市政道路相邻,另外两边周围都有建筑物,根据规范要求,该基坑的安全等级为一级,。规范要求,基坑支护结构的最大水平位移不能超过30mm,。
(二)基坑支护结构的选型
该建筑地下室共有四层,整个地下室平面内较为规则,底板厚度为850mm,。工程所在地下水位较高。此外,基坑四周有道路和已有建筑,基坑施工面积较大,如果采用排桩支护的话,可以有效减少施工场地面积,减少基坑对周围建筑、道路的影响。通过专家研究,最后决定采用排桩外+锚杆(局部区域设置内撑两道)的施工方案,详见图1所示。
(1)排桩。为了减少施工对周围建筑物的干扰影响,排桩采用的是钻孔灌注桩,,,。桩基中的钢筋笼主筋为Φ******@180,加强筋为Φ******@1500,箍筋为Φ******@180,桩身采用C30混凝土。
(2)锚杆。基坑共设有两道锚杆,锚杆直径均为150mm,其中,第一道锚杆位于桩顶-,,倾斜角为40°;第二道锚杆位于桩顶-,倾斜角为25°,。锚杆的轴向力设计值为420kN(第一道)、400kN(第二道)。
(3)冠梁。冠梁能有效提高基坑支护体系的整体刚度,本工程冠梁横截面为850mm×600mm,冠梁的配筋如下:梁上部、下部各设主筋2Φ20,中部设置构造钢筋4Φ18,箍筋则为Φ******@180(2),采用C30的混凝土。
四、基坑支护的计算
(一)计算软件的选用
采用理正基坑设计软件进行设计,该软件可以计算出基坑的内力分布、强度、沉降位移、水平位移,同时可以对基坑