公路承台墩台身及盖梁作业指导书.doc

文档介绍：目录
一、工程概况
二、施工准备
三、承台施工
四、墩台身施工
五、盖梁施工
六、桥梁砼生产
承台、墩台身及盖梁施工工法
一、工程概况
1、工程说明
绥满国道主干线亚布力至尚志公路起点为绥满公路里程桩号K263+400,途经亚布力、苇河、万山、一面坡等主要乡镇,终点于尚志收费站尚志至刘秀屯段高速公路起点处,绥满公路里程桩号K339+100,。本项目系将现有公路扩建为四车道高速公路,采用整体式路基横断面。路线走向与原路基本一致。
2、主要工程量
序号
桥梁名称
孔跨(孔-m)
长度(m)
1
K293+
5-13

2
K1+885苇沙河大桥
5-20

3
K288+
3-8

4
K299+
3-8

5
K300+
2-8

6
K270+
11-20

7
K296+924万山分离立交桥
4-16+9-20

8
K299+
5-16+2-20+3-16

9
K300+829长安村分离立交桥
4-16+5-20

10
K302+379丰乐屯分离立交桥
5-16+6-20

11
K287+380苇河互通立交桥
4-20

12
盖板涵工程
5道

13
通道工程
2道

合计

3、结构形式
本投标人参与投标的第B6合同段桥梁工程,包括大、中、小桥及分离、互通桥计13座,上部工程为预应力钢筋砼空心板梁计503片。下部工程为柱式墩台、肋板台、薄壁墙墩台三种结构形式,基础为钢筋砼钻孔灌注桩和刚性扩大基础两种形式。涵洞工程有盖板涵和钢筋砼箱涵两种形式。K288+200~K302+400之间通道涵2道49m,。
二、施工准备
1、每个扩大基础和每根桩必须按要求制作砼检查试件。砼达到一定强度后,经检测评定基础及桩的质量,确认满足设计要求后,方可进行下道工序施工。
2、承台及墩台身。承台开挖基坑浇好垫层后,使用测距仪根据护桩将基础中心恢复,然后定出承台的边线位置。承台或墩台身施工完毕,在进行下道工序施工之前对其中心位置及标高进行检查和复测,以保证构造物的位置标高及各部尺寸与设计相符。
3、盖梁。对墩台身的中心位置和标高,经检查无误后,铺设底模板,然后检查底模板的位置和标高是否正确,再进行下道工序施工。全部工序完成并在浇筑混凝土之前,要进行一次全面复测检查,如不满足要求,及时进行调整。
4、支座位置及预制板安装位置。安装预制板之前,将桥轴线和支座中心线位置的十字线放样于盖梁顶部。据此浇筑支撑垫石混凝土,完成后再将十字线恢复在垫石顶面,并严格控制垫石顶面标高。每片预制梁(板)的安装位置均用墨线弹出。
标高控制
A、桩标高通过护筒顶标高控制。
B、扩大基础、承台、墩台身及盖梁的顶面标高则通过在模板上标注醒目标记来控制。
C、桥面铺装控制采取在护栏底座上画线、标高控制桩及振捣梁滑