文档介绍：沁阳神农大道改造工程项目
洗车槽施工方案
工程名称:沁阳神农大道改造工程
建设单位:沁阳市沁北建设投资有限公司
设计单位:郑州市市政工程勘测设计研究院
监理单位:
施工单位:重庆康达环保产业(集团)有限公司
编制日期:二O一七年十一月十日
重庆康达环保产业(集团)有限公司
文件编号
修改编号
施工组织设计(方案)审批表
页数
保存期
项目名称
沁阳神农大道改造工程
设计单位
郑州市市政工程勘测设计研究院
建设单位
沁阳市沁北建设投资有限公司
监理单位
施工单位
重庆康达环保产业(集团)有限公司
开、竣工日期
2017年月日~2017年月日
工程规模
万元
编制人
审
核
意
见
审核:
日期: 年月日
审
批
意
见
审批:
日期: 年月日
施工组织设计(方案)报审表
工程名称: 编号:
致:
我司已按施工合同相关规定编制完成了沁阳神农大道改造工程项目——基坑支护及土方挖运工程洗车槽工程施工组织设计(方案),报给贵司审批。
附:施工组织设计(方案)
施工单位:重庆康达环保产业(集团)有限公司
康达环保项目部
项目经理:
报审日期: 年月日
审核意见:
监理工程师:
日期: 年月日
审批意见:
总监理工程师:
日期: 年月日
洗车槽施工方案
一、工程概况
神农大道位于沁阳市西部,道路呈南北走向,属城市主干路。本工程南起长城路,北至北外环路,,,规划红线70米。现状神农大道(长城路-北外环路)又名西外环路,原为省道S238,公路性质,车行道宽24米,双向六车道。
二、洗车槽系统设计
一)、平面位置
根据现场实际情况,施工主要出入口设置在桩号K2+740处,洗车槽系统设置在出入口处的基坑边内。滤泥池及集水井设置在洗车槽旁边。
详见洗车槽平面位置图。
泥头车运土至洗车槽
停车、冲洗泥头车
泥水经洗车槽进入排水沟
泥水经排水沟进入滤泥池
清水经滤泥池进入集水井
用潜水泵将水抽至坑顶明沟
二)、洗车槽系统流程
三)、洗车槽设计
1、洗车槽构造:由下往上为:原土,300厚碎石,150厚C20混凝土。
2、洗车槽完成面比路面及基坑泥面低100,洗车时,可拦截泥水,避免四周流散,渗入基坑内。
3、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为2%。
4、洗车槽与马路相连接的路段范围内,全部采用C20混凝土硬化,厚度为150。
5、洗车槽靠近基坑一侧车道,。
6、当场地原土承载力较高时,可不做碎石垫层。
7、详见洗车槽平面图及剖面图。
四)排水明沟
1、规格:明沟内空尺寸为300×500(H),,M5水泥砂浆砌筑,靠洗车槽一侧厚240,另一侧厚度为180。120厚内衬底。
2、采用1:2水泥砂浆批面。
3、排水沟坡度为2%,从二端流向中间后再经明沟流向滤泥池。
4、详见洗车槽平面图及剖面图。
五)滤泥池、集水井
1、规格:滤泥池净空为2000×2000×1500(H);集水井净空为1500×2000×1000。
2、采用原土作为井壁加砌砖,面批50厚1:2水泥砂浆。
3、滤泥池、集水井之间采用240厚墙体分隔