文档介绍：2009 年 5 月天,津,大,学,学,报,(,社,会,科,学,版,) 第 11 卷第 3 期
May 2009 JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES) Vol . 11 No. 3

▋

港口竞争力演化研究及对天津港的启示
刘秀国1,郑辉2
( 1. 天津大学管理学院,天津 300072;2. 天津科技大学机械工程学院,天津 300222 )
摘要:港口竞争力系统是一个不断演变的系统,它是系统内各个子要素之间协同作用的结果。本文采用自组织理
论来分析港口竞争力系统演化的自组织特性,分析其内在的资源、结构和能力协同机理,了解港口竞争力在港口系统中
的演化规律,并给出港口竞争力系统协同度评价模型,通过数据分析,对天津港竞争力的提升给出了具体建议。
关键词:港口竞争力;演化过程;自组织;天津港
中图分类号:F271 文献标志码:A 文章编号:1008-4339(2009)03-0219-05

(2) 港口的开放又是相对的开放,也就是说,港
一、港口竞争力演化的自组织特性分析口竞争力系统的的开放度不可能一味扩大,完全的开
放意味着丧失自我,而成为环境或其他系统的附庸。
1. 港口竞争力自组织演化的前提因而港口竞争力都是有边界的,边界的作用在于界定
港口竞争力系统是开放的系统是显而易见的。范围和过滤外来的物质、能量和信息,并使外部输入
港口组织本身是一个开放系统,港口及港口竞争力与平权化的同时保持各子系统的差异性,这样进入港口
国内外政治、经济、社会、技术、文化等环境的交流,从竞争力系统的物质、能量和信息则在更易于处理、传
这些环境中进行各种能量、信息和物质的交换。只有输和加工的基础上,增加港口竞争力系统的复杂性。
获取足够的负熵,才能使竞争力系统产生有序的演 2. 港口竞争力自组织演化的力量源泉
化。港口竞争力的开放性(见图 1)体现在以下两个港口竞争力系统的开放性,使得港口与外部环境
方面。之间的物质、能量和信息产生了交流的可能,而在港
口竞争力系统内部同样存在着这种流动性,港口竞争
力系统内部流动性的产生主要取决于港口竞争力系
统内部各子系统间的非平衡性,即包括港口资源子系
统、港口结构子系统和港口能力子系统之间存在的时
间和空间上的差异,形成港口竞争力系统间优势互
补,从而形成能源、物质、信息的流动。港口竞争力系
统在演化过程中,显然不是处在平衡态。港口资源及
港口结构子系统内部各要素之间始终是处于运动之

中,因此,港口竞争力系统是远离平衡态的。再从港
图 1 港口竞争力系统的开放性
口发展史上看,任何一代港口,都存在着诞生期、成长
(1) 港口必须保持开放,与外部广泛联系,不断期、成熟期和衰退期,无论哪一个时期,港口竞争力系
地从系统外引入负熵流(包括人员、物质、能量、信息统都处于运动和变化之中。因此,港口的发展过程通
以及资金等),保持自身结构的有序发展。从港口的常用非线性的“S”形曲线来表示。所以,港口的发展
发展史来看,在港口从低级到高级的发展过程中,港也不是处于近平衡线性区,而是处于远离平衡的非线
口的开放度不断增大,港口向更高