文档介绍:第四章班轮营运管理第四章班轮运输组织
第一节班轮运输的基本特征第一节班轮运输的基本特征
班轮主要用于件杂货运输。
班轮航线上主要采用集装箱班轮。
班轮运输(Liner shipping ,liner service):又
集装箱船舶的吨位为20000~100000DWT,载箱量可达
称定期船运输,它是指固定船舶按照公布的船期表或
航运管理基础 1000~10000TEU。
有规则地在固定航线和固定港口间从事货物(含集装集装箱班轮装卸速度很快,速度可达21—24节,最快的超
箱)运输。从事班轮运输的船舶称之为班轮(Liner)。过30节。
班轮运输在航线上每个港口的抵离港时间预先公布在船
华中科技大学期表。
船舶与海洋工程学院
第四章班轮运输组织第四章班轮运输组织
第一节班轮运输的基本特征第一节班轮运输的基本特征
集装箱计算单位—标箱(TEU) 班轮运输合作与联盟
为了便于统计集装箱船的装箱能力和集装箱拥有量,使集班轮运输需要维持一定的发船频率(Sailing frequency) 。
班轮公会
装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,简称班轮运输中需要一定数量同类型船舶构成的班轮船队。
标箱(TEU)。(1ft = ) 班轮运费率(Freight rate)是按照船公司对外公布的运价表班轮航线稳定化协议
收取,在一定时期内班轮运价基本不变。
外尺寸: 20 ft×8 ft× ft (Freight tariff) 班轮运输战略联盟
内尺寸: m× m× m 班轮运输服务质量主要包括:货运安全质量(货损、货差情
自重:3 t,载重:21 t, m3。况)、提供联运服务的条件与程度(如为货主在内陆地区提
供集装箱)、发船频率大小、班期的准确程度、货物的送达
一个40英尺集装箱相当两个计算单位,即两个标箱。集装
时间等。
箱船均以标箱(TEU)为单位来表示它的载箱量。港口也以标箱为
单位统计集装箱货物进出口量。
第四章班轮运输组织第四章班轮运输组织第四章班轮运输组织
第一节班轮运输的基本特征第一节班轮运输的基本特征第一节班轮运输的基本特征
班轮公会班轮公会
班轮公会
在班轮运输中,许多航线上都存在着卡特尔(Cartel)式的垄班轮公会通常采取规定共同运费率和最低运费率的运
• 1974年,世界上有375个班轮公会,大到远东班轮公
费协定的方法避免各成员之间跌价竞争。
断性组织,即班轮公会(Conference)。
会,小到小港口之间的班轮公会。
除此之外,班轮公会还可通过运量分配、吨位限制和
它是由在同一航线上经营班轮运输的若干航运公司组织的
运费收入分配等措施来进一步加强内部团结。•共控制了三分之一的世界班轮航线,有4363个船公司
排他性集团。
为了扩大在航线上所占的货运份额,班轮公会通过即成为会员。
其目的是为了垄断航线的航运业务,防止内部船公司之间
期回扣和延期回扣方法吸引更多的货主。另外还与铁路和•进入80年代,班轮公会逐渐走向衰落。
竞争,并团结一致与会外船公司竞争。公路部门签订相